然后在这个等待的时间，顾瑞稍微有点迷惑的问了个新问题：

“那个……军爷，我这船上贩运的胡姬，算不算是船上的人？

“两艘船上三千多个，现在都是关着的，都叫到甲板上怕不好控制。”

这个旗总也是明显一愣，一般的货轮上没有太多人。

甚至一般的同吨位的客轮，也不会塞这么多的客人，这是贩奴船特色。

贩运的胡姬算货物，还是船上的人，这的确是个不大不小的问题。

不过这旗总也是有见识的，迅速就做出了决定：

“既然是关押着的，那就按照**动物来处理吧，我们依次去现场检查……”

有了处理标准，检查也就迅速开始了。

顾瑞船上的船员再次被集中到甲板上。

士兵们首先拿着自己领取到的官方登记信息，与顾瑞提供的船上携带的登记信息比对。

确认双方信息一致，确认对方的证件都是真的，然后依次确认人员与名单是否一致。

最后让士兵们跟随也监控船员们，进入船舱内开始全面检查。

搜寻可能存在的藏匿人员，可能夹带的违规物品。

其他还有更多的大大小小的队伍，依次登上了其他的客轮和货轮去检查。

顾瑞的船队本身不涉及蒙县，甚至也没有在大食国本土停靠，所以可疑程度本身很低。

士兵们在船里面逛一圈，所有房间看了一遍，没有直接看到发现非常明显的问题，就宣布检查完成了。

检查的深入级别，显然根据走私大食国商品的可能性高低来决定的。

像是大明本土往来蒙县和流沙城的船，大食本土与蒙县之间的自己的船。

这些船不涉及泰西，夹带大食国产品的可能性不大，就算是有也暂时不是处理的重点。

但是其他的船就没有这么简单了。

由大食国本土和蒙县出来的船，严查。

经过蒙县和大食国本土的船，严查。

从大明本土去泰西、殷洲的船，严查。

任何前往泰西、殷洲的船，严查。

所有人员都要一一确认，所有舱室不只是要看，还要开箱、开柜看。

货仓、燃料舱、集装箱，锅炉舱，所有房间都要看，都要翻箱倒柜的全面检查。

一艘船要查好几天。

大明前军都督府负责撒哈拉以南墨洲地区以及附近的海域。

右军都督府负责大秦海周边和大食国及周围地区。

世界大战停止之后，两个都督府的陆军还断断续续的有点仗打。

主要是征服和清理墨洲内陆的土着政权。

两个都督府的海军，特别是前军都督府的海军舰队，基本上就只负责巡逻护航了。

土着顶多有“湖军”，基本不可能有海军。

世界大战结束之后，泰西各国的海军规模都开始收缩。

大明海军虽然没有直接收缩，而是在用新船替换旧船，但是海军仍然一定的危机感。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共5页