农忙的时候,这里就是最舒适的休息区,也是晾晒谷物的好地方。
农闲的时候,这里也是踏春、散步、钓鱼、纳凉、晒太阳的好地方。
这个因为种种原因形成的古怪产物,却意外成了新天府的一道特殊风景线。
朱靖垣理所当然的考虑着,就以这个城墙和护城河作为工业建设的中心线,以后把工厂都放在这个河边和马路边。
或者是一边作为工业区开发,另一边作为居住区来开发。
这个护城河和现有的高级公路,正好作为工业区交换和输送物资的绝佳通道。
护城河的建设标准很高,和码头外疏浚的航道一样,都能保持至少八米的水深。
所以大量的中小船只,不需要在银河边的正式码头停靠,可以直接进入护城运河。
朱靖垣的船队在护城运河内航行了九公里后,来到了一个河道分叉点。
船队在这里向西转向,顺着河道继续航行。
这时候运河的两边开始出现稀疏的工厂建筑了。
从这里抬头遥望西南方的话,已经能看到巍峨的内城城墙了。
船队再次航行了九公里之后,在内城城墙下进入了内城周围的护城运河。
内城护城河环绕边长九公里的内城,水面宽度缩减到了一百米,水深仍然是八米。
朱靖垣坐的船仍然没有停留,直接穿过了水门进入新天府内城。
朱靖垣终于看到建筑鳞次栉比的城区了。
新天府内城的街道,全都是横平竖直的硬化道路,每个街区的尺寸都完全一样。
街道两边是成片的独立院落,院落内的格局也高度类似,显然是统一规划建设的。
每个院子里面,都是一栋两层楼的正房,加上东西南三个单层配房。
在旭日初升的晨曦之中,很多院子里面升起了鸟鸟炊烟。
街道上偶尔有孩童扛着书包互相追逐打闹。
新天府城新的一天即将到来了。
船队中的其他随行船舶,都在内城的公共码头上靠岸。
船上搭载的,要送往新天府的设备和物资,都在这里陆续正式卸货。
船上的其他人员,也在当地对接人员的接待下,前往临时的住宅区安置。
新天府城内供普通家庭居住的院落,都是皇庄按照统一规格成批的建设出来,然后逐步分配给有需求的家庭使用的。
城北随时都有大量的闲置住房,安置大食国和本土来的工人完全没有问题。
朱靖垣的船则继续向前,顺着水路一直开进了皇城里面,在皇家专用码头靠岸。
新天府的组织形式类似公司,每个皇庄都可以算是一个公司。
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