大明航空组织的短距起降比赛持续进行了三天,决出了前十名和前三名的名次。
有人欢喜有人遗憾,但是没有人太过失落。
本来这种活动就是他们的爱好。
本来还要自己花钱准备,还要申请场地和空域,奖励也都是象征性的。
而这次是半官方的,全部费用和事务都不用自己考虑,自己只管考虑比赛就行了。
只要参与就有一笔补贴,相当于免费来大明航空这种航空圣地游玩一次。
无论如何都不虚此行了。
拿到前十名更是就有了比以往的冠军还要好的奖励。
前三名那就更加不用说了。
朱靖垣亲自接见最终的胜利者,并亲自给他们发锦标旗帜和证书文件以及纪念册。
这个世界的大明是自行完成的工业化,所以虽然不能说完全没有受西方影响,但是在绝大部分层面受到的影响都很小。
只有极少数让大明人感兴趣,同时大明本身又完全没有对应功能的东西,才随着东西方的持续的交流而逐步流行开来了。
绝大部分大明已经有了传统习惯和方案的地方,除非世祖皇帝专门推动修改过,大部分都仍然固执的保留着原有传统。
比如说比赛的象征性奖励,大明就不使用西方人的奖杯。
很多人用一个杯子喝酒留下的传统,在大明的文化人看来是上不了台面的。
虽然神州在周代的时候,以及春秋战国的时候,也出现过用银杯、银碗当彩头的记录。
但是银杯、银碗这种彩头,通常都是私人场合下,各种非正式的小游戏的彩头。
其使用范围和规模,特别是在严肃性上,都无法与正式的“锦标”相比。
锦标和旗帜,通常都是多人的,室外的大规模的活动,包括军队活动在内的争夺标志。
“夺旗”始终都是战争中最重要的荣誉之一。
龙舟竞渡中的“夺标”传统,也是从春秋战国时代就存在了。
到了唐代,锦标已经成了比赛争夺标志的绝对主流,宋代开始成为官方规定的方式。
世祖皇帝并没有对其进行调整,所以如今的大明仍然保持着这种习惯。
锦旗本身只是胜利的象征,实际的奖励都在册子上写着。
朱靖垣依次给季军、亚军、冠军发奖,依次跟他们说几句鼓励的场面话。
这种场合下,话的内容本来是不重要的,所有人本身都是非常激动的,平平无奇的场面话在这种时候都非常的有力量。
这次比赛的冠军是来自上海本地的吴志远,一个今年刚满二十岁的青年。
和其他的参赛者类似,他们这些经常室外活动的人,面膛都晒得黑黑的,体型也是颇为结实的类型。
吴志远接过朱靖垣给的冠军锦旗,整个人的精神振奋到了极点。
朱靖垣再把证书递过去的同时,开始跟他随口聊几句:
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