在雪山大学附近建立城镇的事情挺急,明天九月份第一批自主招来的学生,就要来这里上学,预期总共有六千人。
高端实验室那些设施还没有配备,教授基础专业,现在还用不到那些。
韩宣考察完周围土地后,选了大学东门附近的空地,那边靠近宿舍区,出入方便。
傍晚,离开崇明岛乘坐返回宝山区的渡轮,等到宾馆时候天已经完全黑了。
和官方派来的陪同人员,商量完这件事,韩宣提出愿意出资两千万美元买地建设,对这种好事沪市官方自然不会拒绝。
一座大学加上城镇,可以拉动整个崇明岛的发展,更别说不用自己花一分钱......
接着,再次离开宾馆,步行前往外滩20号和平饭店北楼。
安东尼日程表上的事情不断变多,在和平饭店门口等到韩宣,愁眉苦脸说道:
“跟华夏的官员打交道,真是太难了。
明明是很简单的事,偏要去找那么多部门,有些事情竟然不知道归谁管。
和第一汽车制造厂商量合资,他们很热情,但是处理起来很慢。
万幸的是阿斯顿-马丁和玛莎拉蒂的销售权拿到手了,现在只需要等在华夏的分公司办好,就能开始营业。
上帝啊,赶快让这个国家加入to吧!
阿斯顿-马丁卖到这里来,价格都快达到美国的双倍了,那税简直高到恐怖!”
“税高对我们并没有影响,加税我们就提高价格,最后还是买车的人最倒霉,不仅要付给国家高昂税收,还买不到实惠的车。”
韩宣说道,和安东尼、道森坐在一起,点了份牛扒,这家老五星级酒店,平时基本都接待外国客人,厨师做的牛扒相当不错。
安东尼接着说道:“真是难以置信,这是在保护本地品牌吧,难怪需要合资才能准入。
华夏官方想要占51%的股份,但我没答应,这样一来就成我们帮他们打工了,而技术和资金等方面都是我们在投入。”
韩宣摇了摇头,“股权分配按前期投资的金额来算,地和厂房我们自己买,从菲亚特汽车集团买的几条低端车型生产线和设备,花了我六千多万美元,再加上其它的费用,总共投资上亿美元。
一汽的人要是能拿出一半,我就给它50%的股份,公司小有优势,官方应该不在意我们多占点股份。
再跟他们谈,和一汽合资,一汽一分钱不用出,只需要在零配件加工和技术工人的事情上支持我们,我给它20%的股份。”
安东尼忍不住看了看韩宣,这是宁愿倒贴一大笔钱,也要多占股份的节奏啊。
最近来华夏考察完,发现这个国家汽车总数,突然间在几年内猛增,有一大批莫名其妙就富起来的人,市场前景一片大好。
在利益均沾的同时,拿到大头,无疑是最好的选择。
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