兰峰的速度已经很快。
年前提交剥离红旗、重组红旗、徐飞担任厂长的可行性报告,以及详细实施方案。
得到批复,春节这几天,谢绝一切拜访,一边召集财务人员核算红旗资产,一边筹备走程序需要的文件。
等到节后,让下属拿着众多文件,找各个部门通关,他则亲自跑京城,找发改,找劳动,找财政,找组织……
其实最开始他没这么着急,只是想着年前把事定下来。
然而,样车到货,人员召齐,生产线在路上。
邀请来的新厂长都这么卖力,他这个老董事长岂能拖后腿?
只是红旗规模不大,甚至连厂区都没有,却属于央企。
今后如何划分管理层级别?
使用哪种拨款方式?
有没有企业补贴?
人员待遇如何?
如果管理层入编,按照哪种管理办法?
高级专业技术岗位是否享受津贴?又享受哪种津贴?
企业盈利税费如何计算?
企业利润如何使用?
兰峰从业三十多年,从未这么火急火燎的忙活过。
尤其最高发改和央企管理委员会同意了,有些领导却表示斟酌斟酌,有些领导似乎想插一手。
兰峰的级别,在外面确实高,像泽市程光,都不一定有机会拜访。
但放在京城,却有点不够看。
像前几天,一位退休的老领导,破天荒的邀请他到家里坐坐,闲聊许久,临走的时候,推荐其孙子出任车间主任。
紧接着,另一位老领导表示,其海归孙女,适合做财务管理……
红旗独立出来,在很多人眼里,肯定会重点发展。
搞好了,一步青云。
搞差了,处理的是最高管理,跟自家后辈也没啥关系。
兰峰内心很想拒绝,却又无法拒绝,甚至不能打报告。
因为他的上级,有可能是老领导的秘书,或者学生,或者女婿……
最终在京城呆了两天,落荒而逃。
等回到一汽总厂,照照镜子,短短半个多月,竟然憔悴许多。
现如今再次接到徐飞电话……
兰峰只感到头皮发炸。
当然,他并没有拖沓的意思,也很欣赏这种办事效率,甚至幻想,如果一汽也这样,还要啥的合资?
可惜,这是不可能的事。
兰峰叹口气,打开电脑,接收邮件。
两款红旗样车,设计的都很经典。
一个采用火车头设计,扬起红旗奋勇向前……
一个保留红旗传统风格,加入众多现代化设计,代表了华夏迈入新的发展阶段……
以他五六十岁年龄的眼光看待,两款都想要。
兰峰略微思忖,拿起手机,“仅外壳不同吗?”
“燃气涡轮机的布局不一样,一个在前,一个在后,导致传动系统也不一样。但超级电容都在脚底下,用于平衡车身中心轴,所以麋鹿测试系数,完全碾压目前的第一名。”
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