哈塞尔现在的注意力，主要还是放在了赵国阳的身上。

他想要听听这个年轻人对于自己公司，在汽车生产最得意的一点上，到底有怎样的见解。

“关于贵公司在汽车的乘坐舒适性方面，是如何评价和提升的，我并不是特别清楚。因此，我就拿国际上，在汽车行业里的评价方法举个例子来说。”

赵国阳语气平缓的开声道：“一般来说，汽车乘坐舒适性的评价方法有两种，分别是客观评价法和主观评价法。”

“前者是通过测定一些与乘坐舒适性有关的物理量，比如加振动速度、加速度等，然后与相应的标准比较进行评价。”

“后者，则是根据试验者的乘车感受来进行评价。”

“正常说来，主观评价法直观、明了，不需要专用测试设备，但是要求评价者具有一定的实践经验。另外，对评价结果的数量化比较困难，离散程度也较大。”

说到这里，赵国阳的目光很自然的转向了哈塞尔的身上。

他不失礼貌的微笑询问道：“请问哈塞尔先生，贵公司在汽车乘坐舒适性方面，之所以有不错的表现，应该更多的就是运用的这种评价方法吧？”

听了赵国阳自信满满的话语，哈塞尔神色就是一呆。

他没想到对方对于自己公司在汽车乘坐舒适性方面的判断如此准确。

这和对方之前说的对“斯柯达”不了解，可完全不对称啊。

不过，哈塞尔是个“有一说一”的人，在赵国阳问出这个问题之后，他就轻轻点了点头道。

“嗯，赵先生说的没错，我们‘斯柯达’在这方面，确实更多的是依赖主观评价方法……”

听着哈塞尔诚恳的答案，赵国阳看向这位大佬的眼神中，就多了几分尊敬。

确实，哈塞尔完全可以不搭理自己这一茬，毕竟他才是“斯柯达”的技术大牛，他说什么，自己都是没有办法反驳。

但是人家并没有这么做，而是大大方方的承认了这一点，这就很不容易了。

赵国阳用感激的眼神看了哈塞尔一眼，接着开声道：“主观的评价方法，在过去很长一段时间内，都是汽车行业内的首选。但是它的缺点，也同样不可忽视。”

“随着科学技术的发展，咱们就需要加入更为新颖的理论和方法，使本来不够严谨的主观评价法，不断地被充实和完善起来。”

听到这里，不光是哈塞尔，就连“斯柯达”的董事长斯柯达•拉尔森，脸上也有些动容了。

他面色一凝，旋即恢复过来，笑呵呵的看向斜对面的毛志春道：“毛董事长，今天咱们算是大开眼界了啊。”

“原来贵公司，在汽车舒适性方面的研究，有这样的造诣，真是了不起……”

听了斯柯达•拉尔森的赞美之词，毛志春心里面是暗暗忐忑。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页