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第265章:宝格丽古驰芬迪普拉达

战争同样给意大利造成了极大创伤,很多城市变为废墟,经济奄奄一息,不过意大利也是幸运的,因为他在后期的神操作,让他躲过了惩罚。

为了拉拢意大利不投靠苏联,马歇尔计划中,米国又给与了意大利极大的支持,意大利算是马歇尔计划中获利最大国家。

只能说这个懒汉还真是好运气。

意大利总理阿尔契德·加斯贝利接见了援助代表团一行,马歇尔援助计划从1947年就开始了,各国都有对应的委员会,此前米国已经向意大利援助了1.3亿美元。

这次过来,援助团带来了第二批援助计划,同时还带来了民间考察团,意大利方面知道这些民间考察团都是米国的大财团,他们可以提供的帮助,一点不比美国政府少。

现在他们缺粮食、缺机器、缺资金、一切都缺少,任何能让国家发展的机会他们都不愿意放过。

意大利拿出了一个长长的名单。

阿吉普石油公司,意大利现在最大的石油公司,愿意接受国外注资。

国家电网公司。

菲亚特汽车公司。

忠利保险公司。

联合信贷集团。

......

整个名单包括了一百三十多家企业,囊括石油、电网、天然气、保险业、信贷业、汽车业、航运、食品行业、精密仪器业、机器制造业、酒店业、餐饮、珠宝首饰等等。

来的三大财团,对这份名单里很多企业感兴趣,洛克菲勒自然对石油产业最感兴趣。

其他人也有各自看上的产业,加州财团的安全太平洋公司,就看中了忠利保险公司。

而花旗财团的人,更看好意大利国家电网生意。

有些生意,同时会有好几家看中,怎么办?可以私下里协商,大家都是一起来的,可以坐下来聊聊共同入股的问题。

当然,也有人专心卖货,比如克罗克农业公司,愿意给意大利提供更优质廉价的粮食和农产品。

哈迪也有看中的,他看中了一家航运公司,马尔迪航运公司,介绍资料上说,马尔迪公司以前拥有几艘邮轮和货轮,有地中海航线的渡轮,还有从意大利到西班牙、摩洛哥、突尼斯、马耳他的航线。

可二战中,他们的船全部被征缴了,公司现在仅有两条渡轮,公司想要发展急需找人投资。

哈迪手里还有很多自由轮和胜利轮,完全可以拿出几条船投资在这里。

哈迪找到商务部的官员说道:“皮尔斯先生,能否帮我联系一下马尔迪航运公司的人,我想和他们谈谈。”

商务部的人非常高兴,这还是第一个愿意投资航运的商家,立刻点头答应,“当然没问题,我这就通知他们,最多一天内就能过来。”

这名商务部官员刚想走,哈迪叫住他,“哦,还有一个问题,我想投资一些奢侈品行业,可这份名单上没有,能不能单独帮我联系一下?” 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共3页

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