以阿美尼亚为例，他们地广人稀，汽车追求的的是宽大，舒适，豪华。

相比较而言，他们不会追求省油，不会追求精确操控。

而一直沉浸在日不落帝国辉煌中的英国，一直追求古典，厚重，奢华。

在科技应用，新技术开发上，他们总是慢人一步。

法国这个世界上最早掀起革命的国家，一直以时尚，科技，前卫著称。

他们的汽车也是同样的风格，充满了浪漫气息和个性化。

不过，他们的自视清高就像他们的艺术电影一样，除了他们自己，没有几个人能接受的了。

而意大利人造车的理念同样具有鲜明的风格，他们热情，奔放，性感。

不过因为欧洲的城市拥挤，道路狭窄，欧洲国家对小型车的偏好是华夏人根本不能理解的。

德国继承了他们稳重，精致，细心的民族性格，他们的汽车融合了欧美两地的优势，追求卓越的品质与耐久性。

所以在全世界，德国车永远的最受欢迎的。

相比较而言，东瀛这个国家对品质同样重视，他们因为资源缺乏，一直与阿美尼亚反其道而行，追求的是汽车的省油性。

虽然他们的汽车在品质上比德国车略逊，在奢华上比也比不上其他国家，但是他们的价格便宜，省油，逐渐占据了世界汽车发展趋势的潮头。

华夏可以说是说是全世界民族性格最复杂的国家，几千年的悠久历史赋予了这个国家最复杂的思想，也比任何一个国家更加追求全面性。

其他国家的人买车，会有明确的指向性。

比如说追求宽大，豪华；比如说追求省油；比如说追求便宜；比如说追求操控，比如说追求安全等等。

他们都知道汽车的生产不可能照顾到所有层面，能够兼顾两个方面，三个方面，就已经满足了。

但是华夏人买车，总想十全十美。

既想汽车宽大，又想省油，既想便宜，又想奢华。

而且，很多人买车是为了面子，为了攀比，所以更在乎表面的东西，而不是奠定汽车品质的内在。

在华夏经济发展的四十年中，人民经历了从没钱到有钱的过程，但是这个基本理念从来没有变过。

没钱的时候，便宜，省油的东瀛车是最爱。

到了有钱的时候，品质更卓越，更宽大的德国车成了最爱，这也是只是选择上的变化。

大部分汽车厂商都不能理解华夏人的思维，特别是个性的法国人，意大利人，他们进入华夏的时间最早，却最终铩羽而归。

他们的特长在生产个性化车，追求品质，个性，时尚，操控。

但是他们不知道华夏人喜欢的是跟风，喜欢的中庸，喜欢的是大，豪华。

阿美尼亚的车在很大程度上符合华夏人的需求，但是他们不拘小节的品质，让他们的车在耗油上华夏人难以接受，而且小问题也比较多。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页