这种财务报表，要不是有王室的关系，加上维克斯公司视为累赘，是根本不可能看到的。

随后，约纳斯和乌尔苏拉在一位主要负责人的带领下，前往两百公里之外的克鲁。

两家工厂位于克鲁的城市西北，两座工厂都不算大，不过有完善的配套系统，甚至还有一个专门的火车货场。

约纳斯和乌尔苏拉着重询问了两家工厂的配套供应系统，这个环节是一家工厂生存的基础。

这两家工厂，都是除了外表装饰件，几乎所有的配件都需要采购的，如果配件供应出了问题，生产就难以为继。

为了这几千工人，维克斯集团虽然一直在输血，但是工厂经营没有大的问题。

约纳斯在两家工厂的车间都参观了一圈，还是比较满意的。

他已经在计划，只要两家工厂拿下来，就跟宝马公司谈判，使用他们的十二缸发动机。

未来的劳斯莱斯就是用宝马760同款发动机，重新设计了变速箱，质量一直非常稳定。

至于车壳，当然不会再用德国生产，目前英国这边的供应商，生产的车壳也不比德国的差。

当然，后世的经典车型必须要拿出来了。

返回伦敦之后已经是傍晚了，约纳斯和乌尔苏拉这个时候才见到了专程等他们的萨默赛特伯爵。

萨默赛特伯爵和负责两家工厂的主官，加上约纳斯和乌尔苏拉，一起前往骑士桥的高档餐厅共进晚餐。

晚餐期间，约纳斯和萨默赛特的话都很少，两个人聊的更多的是足球。

约纳斯唯一表态的是对两家工厂充满了兴趣，而萨默赛特表示了认可。

而乌尔苏拉和那位主官唇枪舌剑了一番，确定下来了接下来的工作程序。

首先是签订意向书，霍夫曼投行与维克斯集团签订收购意向书，并且限制双方在谈判没有完成之前，不能向外泄露任何秘密。

假如收购不成功，霍夫曼投行也不能泄露两家工厂的秘密，比如财务状况这些。

随后，霍夫曼投行会委派德勤派出两队审计人员，对两家公司的财务进行审计。

与此同时，派出谈判团队和律师团队，与两家工厂的工会进行谈判，调查工厂雇员的待遇惯例和退休金安排等。

律师同时还要对两家工厂与客户和供应商签订的原始合同，保证书和许可证等进行审核和调查。

第三步是向政府各级部门进行申报。一般各国都有反垄断法，大型收购往往需要一定的政府部门的批准。

劳斯莱斯和宾利虽然不涉及垄断，但是关系到几千人的工作岗位和退休金更迭，最少需要三级部门审批。

这三步完成之后，才进入真正的谈判阶段。谈判主要涉及交易的方式、补偿的方式和数额。

并且不同的补偿都要紧扣经过仔细计划过的时间表，任何交易涉及的时间不同，误差就会不同。

比如说七月份工厂有一百辆车，七月底卖出去，八月份才能完成收购，这种资产计算的相互就会不一样。

在餐桌上，双方只是进行了初步接触，谈到这里，双方就已经非常满意了。

结束了晚餐之后，双方在餐厅门口分手。约纳斯和乌尔苏拉坐上了王室安排的汽车，返回温莎城堡睡觉。

不过，刚一回来，爱德华和伦道夫就已经等在上区的庭院里。

看到他们，乌尔苏拉忍不住笑了起来。“约纳斯，看来你今天晚上会非常美好。”

“乌尔苏拉阿姨……”

乌尔苏拉笑道“年轻人就应该有年轻人的活力，天天跟我们这些老人在一起，你也快变成小老头了。”