“白老，你身体要紧，如果不合适的话，我们……”

“没事，我还精神得很，坐吧。小彬，去泡两杯茶。”说着，白老指了下床边的凳子，让陈锦宽坐了下来。“小陈，听说狮城的续约谈判结束了？”

陈锦宽微微点了点头，随即大概介绍了一下续约谈判的情况。

于五十三年，即公元1921年签订的《华盛顿海军军备条约》对世界上最主要的九个海军强国，也就是九个签约国的海军军备建设做出了明确的规定。这其中，受到最严厉限制的就是主力舰，即战列舰与战列巡洋舰。

按照该条约，在条约有效期内，除了特许建造的主力舰之外，签约国均不得设计与建造新的主力舰。另外，九个签约国所能拥有的主力舰不得超过条约限制，并且必须在条约规定期限范围之内，销毁超过限制的主力舰。

处于第一集团的大明帝国、英国与美国拥有的主力舰总吨位为525000吨。

大明帝国可以开工建造两艘主力舰，并且在这两艘主力舰服役之前，销毁三艘主力舰，并且将一艘主力舰解除武装，改为训练舰。

英国可以新建两艘主力舰，并且在服役之前销毁超过吨位限制的四艘老式主力舰。

美国则必须销毁四艘老式主力舰，并且不得开工建造新式主力舰。

处于第二集团的日本与德国拥有的主力舰总吨位为315000吨。

日本可以完成正在建造的两艘主力舰，并且停止三艘已经开工的战列巡洋舰的建造工作。

德国必须销毁六艘主力舰，并且停止已开工的两艘主力舰的建造工作。

处于第三集团的法国、意大利、西班牙与奥斯曼土耳其（奥斯曼帝国在大战结束后爆发革命，成立奥斯曼土耳其帝国，后简称为土耳其）拥有的主力舰总吨位为157500吨。

其中，法国、意大利与西班牙都需要销毁数艘主力舰，土耳其则可以通过采购或者自建的方式获得三艘主力舰。

除此之外，条约还对除主力舰之外的其他战舰进行了明确的分类，以及限制。

可以说，《华盛顿海军军备条约》是战后的必然产物。当时，即便是情况最好的美国都难以支撑规模庞大的海军军备竞赛。另外，战后各国都需要稳定国内环境，提高经济发展速度。如果不对军备竞赛加以限制，没有任何国家能够渡过战后的艰难岁月。

正是如此，世界各国海禁进入了一个发展的“空白期”。

条约有效期为十五年，在海军史上，这十五年被称为“战舰假期”。

另外，按照条约规定，在期满前一年，签约国必须达成一致意见，以确定是否续约。也就是说，哪怕只有一个签约国不同意续约，条约将自动作废。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页