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第145章 攻克滂南车站

“兵来将挡水来土掩,团长!乌兰至阴山北麓山脚下这段铁路线至少数十里,以乌兰的鬼子兵力,只能够派兵据守中间的滂南车站。我们只要拿下滂南车站,乌兰的鬼子也拦不住我们!不过就怕阴山南路方向的庙滩车站的鬼子北上增援!”

张大彪指了指地图分析道,庙滩车站是康保东南方向的一个铁路线上的车站。要是康保和张北的鬼子从庙滩车站北上增援滂南车站的鬼子守军,久攻不克下的己方,也是有点难受的。

有铁路作为交通,察哈尔境内的鬼子增援北上是很容易的事情。

其余二营长沈群等人也是纷纷点点头,这时候已经没有退路了。北上的话是一片大沙漠,城镇不多,不利于大军进行沿途补给。南下是张家口方向,那是鬼子的重兵驻守的大城市,李云龙这个时候还不敢指挥所部七千多人马南下攻打张北,张家口等鬼子重兵驻守的城池。

大军只能够向东机动,毕竟后面还有松井石根正在猛追而来的日军第3师团数万重兵的威胁呢。

“好,我已经派骑兵营先行出发,攻打滂南车站!车站攻下应该是比较容易。但是通过车站后,我们有两个行动方向,一个是直接翻越阴山东出,,猛攻宝昌后沿途北上攻击多伦。另一个是沿阴山东北部山脉北麓山下边缘扶摇直上,进至达里泊湖后东出阴山,攻击经棚,林西一带,杀入热河之中!大家伙商议商议,走哪一个方向?”

李云龙刚刚说完,张大彪等人便相互讨论起来。

按理来说,李云龙说的第一个攻击距离最短,可以很快的攻打宝昌,多伦等地。有点麻烦的是,这两地距离张北都是有铁路相互沟通,一旦宝昌,多伦遭遇李云龙等人率部攻击,张北的鬼子北上增援速度会很快。

而宝昌,多伦两地也算是鬼子重兵驻守,短时间攻下也是有困难。

何况,攻击宝昌之时,多伦和张北的鬼子势必南北对进增援,那时候,对于李云龙等人来说,局面还是有点危险的。

而第二个攻击路线就比较保险,也能够有效的牵着松井石根指挥的日军第3师团主力继续在阴山北麓扶摇爬山涉水,拖死松井石根指挥的第3师团!

所以,讨论了一两分钟后,张大彪等人统一意见,赞同第二个攻击路线!

“好!那就走第二条攻击路线!时间已到,大家伙指挥各部继续行动!”李云龙拍拍手对众人说道!

众人起身齐齐立正敬礼道:‘是,团长!’。

李云龙率部继续东进,很快赶到滂南车站。。

大军赶到滂南车站,只见滂南车站已经被炸成一片废墟,车站其实不大,虽然有日伪军总兵力四百多设防死守。

但是孙德胜指挥骑兵营奔袭,还是打了滂南车站敌军一个措手不及。尤其是车站的日军只有两百多,其余都是皇协军,战斗力不强。而骑兵营本身就有五六百之多,一击之下,滂南车站的日伪军很快被歼灭。

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抗战之战神李云龙
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