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461 高山城事变

听到马丁的诉说,杜克没有想到之前一个老实无比的铁匠,现在都成为了一个奸商了,就这么一个成本不过几银币的铁炉,直接就加了一千金币?

不过这个世界就是这样,什么东西最赚钱?并不是什么稀少跟珍贵,而是垄断!目前风暴堡马车的滚珠轴承,还有钢板弹簧跟转向系统,其他领地的工匠都没有完成仿造。◢随◢梦◢小◢.lā

甚至有一些领地看到风暴马车眼红,自己也造了一个不伦不类的马车出来,但是在减震跟抗压能力上面,都远远的落后于杜克的风暴马车,更重要一点,就是强行模仿的避震系统,因为工艺跟原理的不过关,在故障率上面要远远的高于风暴马车。

这就好比后世的汽车一样,动不动不在马路上面抛锚了,那种感受肯定不好受,也直接影响到了口碑。所以随着时间的推移,之前一大批仿造的马车都从市场上面消失了,甚至在某种程度上面,还助长了风暴马车的威名。

所以现在很多领主,都把拥有一辆风暴马车给当作自己身份的象征,这就如同后世的豪车一般。面对这种情况,杜克甚至是有意的减少了风暴马车的出售数量,更是把平民级的风暴马车出售时间推延,全力保证现在市场上面风暴马车的珍贵程度。

杜克的这种做法,最大程度上蛮族了那些贵族的虚荣心,毕竟他们也不想自己花费重金买来的风暴马车,结果有一个泥腿子也有。而且现在风暴马车并没有出现其他型号,也就是说如果杜克卖便宜了,像是这种加装饰改装,很多领地都可以自己做,这并没有什么技术含量的事情。

当然更重要的一点,就是杜克的野心可不只是在风暴堡里面,而是放在了风暴车行上面。

之前的风暴车行,基本上只是在风暴堡的范围之内,用来运输货物跟矿石的。后来随着杜克去往北方防线,才开始在沿途开设了几个据点,用来补给给传送紧急消息,类似于驿站一样的作用。

但是这并不是杜克所需要的,他想要的风暴车行,是一个完整的物流系统。每个车行都拥有大量的风暴马车,可以承接其他人的委托运输,然后从中赚取利润。同时随着风暴车行的扩展,慢慢其他商人的货物运输将让杜克给掌控命脉,甚至风暴商行跟其他领主或者商人是合作关系,而不是风暴商行这种竞争关系,而更容易融入到其他领地。..

这样以后杜克消息传递,跟自己的货物运输,将会很轻松的就遍及整个欧罗巴大陆,这是非常重要的优势,所以现在杜克已经沿着风暴堡到帝都这一条线路,以及风暴堡到北方防线的线路进行扩展了,他的目标就是在一年之内,以风暴马车厂的生产能力,把风暴车行给扩张到整个法兰帝国。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共2页

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