个夜晚是很难熬的,就算凌天翔知道战斗机群在出发个多小时才能够追上正在逃逸的欧洲舰队,可是在这两个小时里,他怎么也安静不下来。可以说,现在阿根廷空军的实力是超极限发挥,虽然承担主要作战任务的是共和国的飞行员,但是地面支援系统,空中支援系统,这些都是阿根廷空军的硬件设施。再优秀的飞行员都需要基础设施的支持才能打胜仗,而现在阿根廷空军用超过了自身极限的承受能力发动这轮攻击,会不会出问题呢?
当时,恐怕所有人最担心的就是出问题。96架作战飞机,只用了额定数量一半的地勤人员进行维护,虽然维护时间长达数个小时,但是这些地勤人员已经忙碌了一个白天,还要加班加点,很容易出问题。其次就是行动中的协调问题,2攻击机群都有36架战机,任何一个机群都撑爆了阿根廷空军的战术指挥系统,如果协调不到位的话,那么就很容易出乱子。相反,没有多少人担心战斗爆发后会出什么事,只要打了起来,就算担心也没有多少用了。
果不其然,刚进入第35日,马岛那边就发来了消息,第的一架攻击机的方向舵出了问题,虽然飞行员通过操作两侧机翼的升降舵能够勉强控制飞机的航向,但是却无法继续执行作战任务了,因为战机携带了大量的弹药,超过了最大降落重量。所以飞行员不得不将价值数百万欧元地导弹全都抛掉,然后在马岛机场上紧急迫降。飞机肯定是摔坏了,可万幸的是,飞行员只受了轻伤,而且没有跳伞逃生,而是控制着战机强行着陆,才没有造成更大的破坏,阿根廷港的机场也能够继续使用。
这也是行动初期出现的唯一问题。收到飞行员安然无恙。机场也没有遭到破坏的消息时。凌天翔才松了口气。他担心的还是机场。这次行动中,至少有一半的攻击机要在马岛机场降落,甚至那些护航战斗机都有可能要在马岛机场上降落补充燃料。如果马岛机场受损,无法正常使用地话,就得立即取消行动。不管那些飞行员多么地英勇,总不能让他们做有去无回地攻击。
接下来的等待仍然是很难熬的,直到240。马岛通信中心才发来消息,第一批赶到的战斗机已经与欧洲舰队的防空战斗机交上火了。这条消息本来是由空中指挥机发出的,只是因为通信距离太远,才通过马岛的通信中心中转。
空战是在夜间进行地,首先迎上来的还是法国海军的“阵风”M型斗机。实际上,此时法国舰队里就只有13架“阵风”M了,而且其中1架还因为没有备用发动机(航母上一般都有几台备用发动机,只是都用光了)。所以无法使用。12“阵风”M都投入了战斗。而迎战的是由赵隼鹰率领的F-10||
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