在小凌河与女儿河东岸，几乎都是郊区，只有几座城郊村镇，以及几个工业园，没有成规模的城区。因为日军沿着铁路线部署防御部队，所以在该地区的日军也不多，进攻任务不会难到哪里去。

第三十九集团军的任务要重一些，只是比起第二十六集团军来说，仍然很轻松。

随着第二十六集团军在半夜的时候将战线推进到锦义街与利民街，从烈士陵园向锦州火车站东面迂回，日军开始收缩防线，主动撤走了部署在蛤蜊河北岸的部队，第三十九集团军很快就取得突破，几乎没费多少力气就占领了蛤蜊河北岸地区，并且一度派遣部队南下支援第二十六集团军。

打到九日凌晨，锦州火车站成为双方争夺的焦点地区。

这个时候，日军的处境也非常艰难。

日军要想突围，就得控制铁路线，而所有经锦州东行的铁路都得经过锦州火车站，所以日军必须不惜代价的守住锦州火车站。

如果锦州火车站失守，部署在小凌河南岸的日军就将被彻底包围。

站在日军的立场上，要么放弃突围的想法，与中队拼个鱼死网破，要么就尽快向锦州火车站增派兵力，守住突围的出口。

显然，问题就在这里。

按照最初的进攻计划，要等到第二十六集团军占领了小凌河北岸的城区之后，其他两个主力集团军才投入战斗。这样一来，日军就不会提前向锦州火车站收缩，攻打这一关键目标的难度就不会很大。

因为第六十五集团军提前投入战斗，从侧翼包围了小凌河南岸的城区，加上第三十九集团军在蛤蜊河北岸轻松取胜，所以日军别无选择，继续守在小凌河南岸已无意义，只能集中全部力量守卫锦州火车站。

天亮之前，日军就调整了作战部署，部署在小凌河南岸的部队通过小凌河上的几座浮桥全速北上。

对第二十六集团军来说，这绝对不是什么好消息。

锦州火车站在锦州城区中央地带，周围的环境非常复杂，不但大楼林立，而且街道密如蛛网，如果日军依靠建筑物固守，第二十六集团军的进攻部队就得逐一攻占每一条街道与每一栋大楼。

城市战中，进攻部队最应该避免的就是与敌人争夺楼宇。

眼见日军逐步到达，第二十六集团军不得不在九日清晨向正在靠上来的第三十九集团军求援，希望由第三十九集团军向南穿插，沿着解放路设置防线，阻止日军北上。问题是，第三十九集团军在后面，即便要打穿插，也应该是第二十六集团军，然后由第三十九集团军攻打锦州火车站。

第二十六集团军这么做，原因很简单，即攻打锦州火车站是锦州战役胜败的关键，而这个任务原本就分配给了第二十六集团军。

这件事情，直到罗耀武插手前线指挥才得到解决。

由第三十九集团军打穿插，第二十六集团军负责包围锦州火车站，并且必须在九日夜间完成攻占行动。

与此同时，罗耀武还命令第六十五集团军支持协同作战的新编集团军强渡女儿河。

时间不等人，如果再拖上一天，后果将难以设想。

要知道，此时告急的不仅仅是锦州前线，还有在敖汉旗死守的第十六集团军。

按照罗耀武的命令，第十六集团军务必在敖汉旗死守三天。可是打到九日上午，第十六集团军就动用了三个新编集团军去堵漏。

面对美军的凶猛攻击，第十六集团军的防线摇摇欲坠。

[倾情奉献]

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