历史上华人对于海外利益的探索其实早在万历前就已经开始了，不只是福建海主大力的开发台湾岛，还有那些一批批出海前往东南亚定居贸易的华商、游荡在东南沿海群岛之间讨生活的海盗们，更有终身不履土地的疍民，这些人全都是依靠大海才得以生存，形形色色的人物，一起构成了一个依靠着大海而繁荣的华人群体。

只不过这个群体的力量在明末的乱世之中，并没有得到足够的发掘。

强盛之时，光是刘香手下就有上千条船，裹挟着上万男女。

船队中的人物并不全都是海盗，而是包括了大量疍民、渔民、商人、工匠甚至是妓女、失意的读书人，他们在沿海占据小块岛屿和根据地，通过船只如蜂群一般的往来，简直是一座移动的海上城市。

这样的海洋人口规模是此时欧洲任何国家都无法相比的，就凭刘香这上万人的海盗团队，哪怕打不过欧洲殖民者的正规军，也能轻而易举的在东海洋面上占据一个岛屿，发展成自己的殖民地。

但历史上他却并没有这么做，而是在和其他势力争夺东亚航线的过程中一点点被消耗清缴掉。

此时的华人海上势力是一个极富破坏力，也极有发展前景的群体。

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。王文龙现在在海商之中有巨大的名声，他完全可以利用这样的名声，不断的呼吁宣传海商们对外开拓，这种举动看似只是在重复着陈词滥调，但却蕴藏着极大的希望，十个人中只要有一个听进去了，那么大明走向海洋的希望就要大上一些。

唤起被压抑禁锢多年的开拓精神，调动起他们征服大洋的野心，这是一个大时代到达之前必须有人去做的事情。

对于王文龙的演讲，台湾的学生们反应并不算热烈，虽然大家也震惊于王文龙对于未来的判断，但是对于荷兰人、西班牙人入侵台湾的情形还没有足够的预期，对于台湾被异族夺走的说法，也没有太大反应。

主要原因是东藩书院的学生们大多是屯垦百姓的后代，只有一些商人子弟才知道航海有多少利益，和航线被欧洲人控制之后大明的商户会陷于怎样的处境，而对于屯垦百姓来说，他们只关心自己的土地能不能进一步扩张，甚至宁愿福建商人多投一点钱来帮助他们屯垦，而不是投钱去造船。

对于这时的台湾百姓来说，，希望朝廷不阻止他们海外开拓就是台湾商民的最大公约数，至于要把台湾建立成对外开拓的桥头堡，得到他们看见了欧洲人控制航线能挣多少钱之后才会有这样的想法。

所以当天傍晚会讲结束，张子明和东藩书院的师生们请王文龙去赴宴时，宴会全程都没有人讲起防范荷兰人之事。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页