冬至节后的第二天。
早早起来吃完早饭,项一森带着俞晴和阮修华一起到城北的加油站与另一队人马汇合。
另一队人马是矿业局的人,由林江领队,他们坐的是绿色吉普车。
项一森的越野车到的时候,他们已经加满了油,正交完钱准备等他们,他们便来了。
“来得早不如来得巧, 我们正准备等你,你们便到了。”林江将加油的发票收进包里,笑着问道:“你们要加油吗?”
“我们车的油是满的,你们还有什么事要办?”
项一森注意到他们站在一旁等待的还有两人,按照先前他们的安排,这两人应该化验员。
他跳下车,从车上拿了三包万宝路给了他们, “如果没有要办的事,我们就马上启程。”
“上山这种事赶早不赶晚, 既然准备妥当我们就走吧。”林江让另两位同事上车,他自己坐上了驾驶位。
五头岭之所以被称为五头岭,是因为山高路陡,由五座大山相连成一片山区,住在山区的村子人口稀少,普遍贫穷,山下的村庄大多是用青砖建的房子。
而山上村民建房用的都是最古老的方法,用黄泥做成泥坯房,低矮潮湿、光线不足是这种房子的通病。
由此可见山区村民的生活有多贫穷原始,交通不便成了阻碍他们发展的重要因素。
五个座大山被矿业局从A到E每座山峰都作了标记。
通往山上的路,皆是由在山上挖矿的矿老板为了矿石运下山不得不修起来的。
临时挖出来的土马路没有特意进行硬化处理,经过来往的东风货车碾压,路面坑坑洼洼,有时一个水坑都可以陷下一辆自行车。
如此不堪的路况,两辆车都走不快,也不敢走快。
土马路是盘山而上, 靠山一边还好,外围却是很高的陡坡, 马路边沿可没有后世砌好的水泥墩阻拦。
如果车辆从马路边滚下去,万万没有活路,等待的只会是车毁人亡。
这样的路况最考验人的车技,特别是两车会车时,本来就狭窄的路段还要避让其他车辆,更是难上加难。
项一森一上山就提起了百分之二百的精神,一点都不敢分神。
紧绷着神经两个小时才到达A区,也是五头岭的其中一个山峰。
将车辆停在路边,几人下车步行。
经过林江的介绍,俞晴一行三人知道了这座山的几个山坳都有矿点,有的矿点已经有人在挖了。
俞晴挑眉:“这座山的矿产这么丰富?”
山路崎岖,林江让他们小心脚下,笑了笑回答她:“地下的矿产丰富与否,暂时还没有定论,其他有人挖的矿洞都还没有形成规模,这座山峰只是今年年初才开始挖掘的。”
“哦。”
俞晴似懂非懂的点了点头,这山上挖矿就像买彩票一样,运气好挖到矿脉就赚大发了。如果运气背时挖了几个月没有挖到矿石, 那就是倾家荡产也不为过!
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