此时，两架F－22A的弹舱里只剩下格斗导弹，机内燃油用掉百分之六十，重量仅有十九吨，两台F－119发动机产生了二十八吨的推力，推重比接近一点五。即便垂直爬升，战斗机的速度也没降低。

这还不是F－22A的极限加速xìng能。

因为喷气发动机的推力会随着高度降低，所以在万米高空，能在海平面上产生一百五十六千牛推力的F－119只能发出一百三十五千牛的推力。

即便如此，F－22A的爬升xìng能也足以傲视群雄，让J－望尘莫及。

爬升了三千米，随着发动机推力进入快速衰减阶段，F－22A的速度才开始降低。到达一万八千米，huā了近三十秒。

这时候，罗伯特看到了从西南方向上飞来的导弹。

SD－10的爬升速度也在降低，表明已经超过了动力shè程。

上尉没有迟疑，立即让战斗机滚转，进入俯冲阶段。

二十公里外，晏鹰搏目瞪口呆的看着远方那两个xiǎo黑点以惊人的速度冲向地面。

“老四，别让狗日的跑了！”

“头，我盯着的！”

晏鹰搏没有时间感叹F－22A优异的垂直机动xìng能，他得控制火控雷达，继续为SD－10提供引导信息。

两架J－没有俯冲，因为火控雷达有下视下shè能力。

更重要的是，两架F－22A要想摆脱导弹，俯冲肯定办不到，因为导弹的气动外形比战斗机都好得多，俯冲加速xìng能更加突出。要不了多久，那两架F－22A就会爬升，回到万米高空。

J－的垂直机动xìng能本来就不怎么样，必须抢先占领有利高度。

在F－22A再次爬升时bī近，用PL－11发起攻击，有很大的把握一击毙敌。

罗伯特没有发现bī近的J－。滚转俯冲产生的巨大过载，让他连手都抬不起来，哪会注意到二十公里外的敌机？

俯冲阶段，F－22A与导弹的距离不但没有拉开，反而缩xiǎo了许多。

虽然离地面还有大约三千米，但是导弹告警声已经变成长鸣，意味着导弹与战斗机的距离不会超过两百米，上尉再也不敢迟疑了。

拉起战斗机之前，上尉做了一件非常重要的事情：抛出干扰弹。

干扰弹能不能干扰导弹并不重要，关键是为战斗机赢得几秒钟。

因为受飞行员体格限制，战斗机的最大允许过载只有九G，任何一种先进空对空导弹的最大过载都在三十五G之上，一些比较变态的导弹，比如以sè列的“怪蛇5”，最大过载高达五十G，所以在导弹bī近的情况下，战斗机直接改出俯冲，只会就像之前被AIM－120D击落的那架J－样，主动送到导弹跟前。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页