以往，常规潜艇不受重视，在反潜作战中难有作为，主要就是潜航能力太差。

与核潜艇对抗，隔三岔五就要浮上海面充电的常规潜艇几乎没有胜算，核潜艇可以凭借超常的耐力干掉常规潜艇。

AIP系统问世，改变了这一局面。

虽然AIP系统对潜艇的另外一项战术性能指标，即最大潜航速度的帮助并不大，但是赋予常规潜艇更久的潜航能力。一般情况下，常规潜艇的任务周期在一个月之内，作战半径在一千五百海里左右。大部分AIP系统都能持续工作十五天，有的还能达到二十天，加上蓄电池提供的潜航能力，执行作战任务时，AIP常规潜艇绝大部分时候都能呆在水下，最多在返航时上浮充电。

大幅度提升的潜航能力，让AIP常规潜艇在反潜舞台上有了用武之地。

只是，如何用AIP常规潜艇执行反潜任务，或者说AIP常规潜艇的反潜战术仍然在摸索阶段。

与核潜艇相比，AIP常规潜艇仍然有很多短板。比如最大潜航速度太慢，大多只能达到二十节，远不及核潜艇的三十节，连战略核潜艇的二十四节都比不上。受AIP系统输出功率限制，AIP常规潜艇的巡航速度多在四到八节之间，作战时要想跑得更快，只能使用蓄电池。因为蓄电池的容量非常有限，所以AIP常规潜艇以冲刺速度航行，最多只能维持数小时。

这些性能缺陷，让AIP常规潜艇在执行反潜任务时受到很多限制。

因为最大潜航速度非常有限，AIP常规潜艇遭到鱼雷攻击时，逃脱的概率远远低于核潜艇，所以在反潜作战中，更加重视抢先攻击与攻击成功率。要是让对手抢先攻击，逆转局势的希望非常渺茫。

要想抢先攻击，就得首先发现、并且锁定敌艇。

时间充足的话，汪誉涵会跟那艘韩国潜艇继续周旋，看谁先憋不住气。

韩国海军的“孙元一”级潜艇就是德国在209级潜艇的基础上，应用212级的一些先进技术，增加AIP系统的214级。虽然在编号上，214级比212级靠后一些，但是212级是原滋原味的AIP潜艇，而214级是为了降低建造成本，让众多209级海外用户买得起的“阉割版”AIP潜艇。

论性能，214级远不及212级。

韩国海军是209级的主要用户之一，考虑提升潜艇战力的时候，首选对象就是德国的214级。九艘“孙元一”级中，除了首艇在德国建造之外，其余七艘由霍瓦兹公司提供技术支持，在现代重工建造。

韩国潜艇的性能到底如何，汪誉涵非常清楚。

几年前，汪誉涵在一艘从俄罗斯购买的636型上服役时，在黄海南部海域遇到过韩国的209级。升任艇长后，他曾经指挥一艘040型前往日本海，监视海试的“孙元一”号。只是那次行动并不圆满，他的潜艇在完成任务前被反潜小~说］就巡逻机发现，不得不浮上水面。通过朝鲜海峡时，一度靠近日本领海，搞得非常紧张。进入东海后，海军航空兵出动战斗机驱逐了日本的反潜巡逻机。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页