四架F-22被J-20斩落马下，攻击KJ-2000的-120D全部落空，第二轮空战以日本空中自卫队大败告终。

从战术层面上看，这场空战算得上是现代制空作战的典范。

虽然日本空中自卫队大败亏输，但是采用了正确的战术思想，即重点打击敌方的指挥与情报系统。

导致战败的主要原因不是战术思想不对，而是兵力结构存在问题。

以当时的情况，如果日本空中自卫队能投入更多的战斗机，特别是用来执行对海打击任务的F-2机群，利用F-22夺取局部制空权，同时攻击东海舰队，即便不大可能取得巨大战果，也能迫使中国海空军全线退缩。

当然，这场空战尚不能决定F-22与J-20的优劣。

J-20能取胜，靠的是系统力量，如果没有舰队与预警机提供的战术情报，J-20根本不可能发现F-22。

同样的道理，如果F-22得到了舰队与预警机的支持，肯定不会有如此惨败。

这场空战的经典之处，正是体现出了系统力量在现代制空作战中的重要性，证明先进战斗机并不是夺取制空权的充分保证。

中国空军能够旗开得胜，也与采取了正确战术有关。

在这场战斗中，J-20更像是防空截击机，而不是F-22这样的制空战斗机。

交战过程中，J-20机群兵分两路，四架在八千米高度上、与F-22迎头并进，四架在不到一千米的低空飞行，悄悄逼近F-22机群。发动攻击时，高空的四架J-20率先锁定目标、并且发射了导弹，随后跟进的四架J-20的火控雷达以被动模式工作，为PL-12D提供引导信息。

整个交战过程非常简洁，没有丝毫拖泥带水。

最终，能够一举击落四架F-22，也与中国空军在对空弹药上做出的努力有关。

与美国刚刚列装的-120一样，PL-12D也是双模制导导弹，除了具备主被动雷达制导能力之外，还用有一套完整的红外紫外被动制导系统，能够在攻击隐身目标时获得最大的自导距离。

从某种意义上讲，双模制导已经是视距外空对空导弹的发展趋势。

受弹体大小限制，雷达制导的空对空导弹很难安装大功率雷达，因此在对付隐身目标时的自导距离大大缩短。以PL-12为例，在对付F-22时，以主动模式工作时的最大自导距离仅有两公里，而PL-11的红外紫外导引头对F-22的锁定距离超过五公里，连格斗导弹都比不上。

自导距离缩短，必然使得导弹的命中率大幅度降低。

在第二次朝鲜战争期间，PL-12仅击落了一架F-22，而PL-11至少击落了七架。这个战果也变相说明，针对第三代战斗机开发的中程空对空导弹在对付第四代战斗机时，制导系统存在严重缺陷。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页