听到晏殊的话，赵骏点点头，说道：“那就先说说吧。”

“自然资源部和工部、铁道部对长成铁路沿线的考察已经做好，报告今天早上提了上来，我简单看了一下，就目前的情况来看，怕是困难重重，最大的问题还是道路情况复杂，山地太多做不到那么平整。”

晏殊说道：“这条铁路是不是先搁置起来，等以后再说？”

长成铁路就是赵骏规划的第二条铁路，第一条铁路是汴南铁路，汴梁到南阳，目前已经修到了许昌，进度不算快也不算慢。

而为了完成赵骏提出来的经济循环，第二条铁路就必须连通陕西的长安和四川的成都。

但显然四川与陕西之间的道路.

“搁置是不能搁置的，其实你们应该也明白，我规划这条铁路不仅仅是为了完成经济内循环，同时也是为了加强川蜀地区的控制，为以后拿回云南做铺垫。”

赵骏双手交叉放在鼻下，沉吟着说道：“它的战略意义对于国家来说非常重要，而且即便不考虑以后，也得考虑当下，如今巴东、巴中地区豪强林立，当地社会几乎与奴隶制没什么区别，朝廷要想改善这个情况，铁路建设势在必行。”

“那道路的问题？”

“秦惠王为了开蜀道，花费大量人力物力，最终修出栈道南下吞并蜀国，加强了国力，现在我们的生产力比秦国时期强了不知道多少，还怕不能开蜀道吗？到时逢山开山，用火药炸开就行。”

“好，那我到时候知会一下沿线的官府，让他们每地都各自估算一下铁路经过他们区域的时候需要的花销和各自投入成本。”

晏殊就把这件事情记下。

现在倒不是要直接开始修第二条铁路，而是处于规划和研究阶段。

对于国家发展来说，有些事情是需要立即就开始行动的，因为可能一耽误就会错失良机。

可对于另外一些事情来说，就不能太急，也不能一拍脑袋做了决定就必须马上要钱做，还得经过各种研究和规划。

不然像铁路这样，如果一说要建就马上建，万一没修好，那就涉及的是投入打水漂、实际建设当中遇到各自阻碍困难以及各项安全的问题。

所以为了顺利完成任务，就必须要慎重。

“接下来就是物理学院今天早上也把蒸汽轮船的设计图交了上来，他们与船舶案那边组成的专家小组，将一台蒸汽机用于轮船实验。”

晏殊换下一条国务道：“经过多次试验和研究改装，他们认为可以建造一艘超过十丈的钢铁蒸汽轮船先试一试。”

“十丈，差不多三十来米，我记得历史上第一条蒸汽轮船“克莱蒙特”号是四十五米，在美国哈德逊河上试航，以每小时6.4公里速度，航行91.4公里，标志着蒸汽轮船的诞生。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共5页