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第二百五十八章 关键航路

第260章 关键航路

吴夫人如今心灰意冷,从那之后,她再也没有找到逃跑的时机。

但认真说起来,她极为迷惘,以至于近乎是放弃了。

她觉得自己就是逃回去,也说不清楚了,真要被人知道自己失节于袁熙,不仅会影响孙家名声,还会影响孙策霸业。

吴夫人觉得累了,这么多年,自己将孙策抚养长大,如今他麾下有谋士猛将相助,必然有所成就,何须自己这个丢了广陵的无能母亲?

那还不如不回去的好!

吴夫人不知道自己是不是在自欺欺人,但她现在只能让自己相信,这个想法是对的,不然她无法面对自己。

华佗再一次过来,给甄宓把了脉,断言其身体已经完全好了,袁熙便向众人宣布,打点行装,择日出发。

不过相比上次从长江口进广陵,这次回程的路,则是从邗沟北上,进入淮河,然后再出海北上幽州。

不同于后世,汉末时期的淮河,是有入海口的,而且海岸线和两千年后完全不同。

《入唐求法巡礼行记》载,“楚州北有大淮,自西而东流,所谓大淮横涉,到于东海。”

到了唐朝,因为其具有“江海通津,商旅接舻,弥越走蜀,会闵驿吴”的优势,淮河出海口成了朝鲜日本商船往来的港口城市。

当然其连接的水系,是在百千年间,由不同朝代的人们,经年累月挖出来的。

公元前486年,吴国开挖邗沟,沟通了淮河和长江间的航运。

公元前482年,吴北上争霸,在鱼台和定陶之间开挖了菏水,沟通了淮河支流泗水与济水间的航运,淮河由泗水经济水通黄河,第一次沟通了淮河和黄河。

公元前361年,魏国开鸿沟,与淮河的支流丹水(后来称汴水)、睢水、沙水、颍水相通,在黄淮间形成了水运网。

淮河通过这些水道与黄河、长江,进而与海河、钱塘江和珠江各流域保持交通联系。

古代淮河还没有被黄河夺淮入海,也没有形成洪泽湖,而是下游经今盱眙、淮阴、淮安、涟水、到云梯关独流入海。

这后世云梯关,便在如今的东海郡和广陵郡交界的海西境内,当时袁熙不走这条水路,就是因为广陵城会警觉防备南下的船只,故袁熙饶了一大圈,从长江口再到广陵南码头,从而偷袭成功。

袁熙这次走这条水路的目的,就是顺便探查水道,为将来在广陵的布局做准备。

不过相比上次带来的上千人马,这次回去的人便少了许多,除去战死的人,又留下二百精兵给广陵,能再次回去的,也只有六七百人。

袁熙终于明白铁打的营盘流水的兵这句话的含义,经历多少次战斗后,即使是精兵,能坚持数年以上的,也不太多。

新兵在战斗中死去,变成老兵,老兵在战斗中死去,然后新兵补充进来,一次次的循环,渐渐地袁熙眼前的面孔都变得陌生起来。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共3页

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三国芳华之家父袁绍
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