一九四零年八月二十日夜十一时,一场足以轰动世界的军事大战终于开启。
这是一场在晋察冀军区展开,,129师和120师共同行动,受到八路军军委总部统一指挥,以破袭正太路铁路为重点的战役。
……
入夜,八路军各方队伍按照当初规定的时间,几乎是同时展开战斗。
正太铁路西段,铁牛、苗中正等人按照规定时间突然发动袭击,将四个团兵力分出八组,于正太铁路西段八处正式展开破袭工作。
40年代的铁路,并不是像后世那样用轨钢和大理石做材料,一是因为技术问题,二是因为一向将节约物资的日本人想要节省成本。
所以,出现在铁牛等人面前的铁路轨道,轨枕由厚实的木块铺垫而成,在木块的上面刷有桐油之类的防腐液体,保证这些木头使用寿命可以达到较长时间。
至于轨道上面的扣件,多是直接用铁钉钉上,外加上碎石作为道床,这些就是正太铁路轨道的基本情况。
说实话,在铁路轨道建筑方面的技术,日本人在当时已经处于一个较为领先的水平。
不过这些对于早已经准备完全的八路军战士们来说,完全不是问题。
铁锹,锄头,铁棍,棒槌,只要是能够用来撬开轨道的,全都被大家搜集起来。
接着,在铁牛等四个团长下达命令的那一刻,战士们全都嗷嗷叫着冲上去。
这一刻的铁轨在战士们眼中宛然已经成为了一个个凶神恶煞的敌人,他们必须要在最短的时间内将敌人彻底摧毁。
因为大家都知道,此刻时间就是一切。
“一营长,进行的怎么样了?”
大约二十分钟之后,处于大后方,随时准备阻击鬼子援军的铁牛问道。
一营长是才从轨道上下来的,他的脸上还带着兴奋的神色,回答道:“团长,这玩意儿比咱想象的容易多了,同志们刚才试了试,虽然费了些力气,但是也没我们想的那么麻烦,只要时间充足,我们完全可以把铁路毁个稀巴烂。”
“就怕鬼子不给我们时间啊!”铁牛低语,然后道:“告诉同志们,都给我抓紧时间。
现在是晚上11时,鬼子的下一辆火车发车时间将在三个小时之后。
我给你们的任务是务必在三个小时之内,给我将局部铁路完全破坏,让鬼子的火车无法通过。”
“团长,您是想……”一营长和自己这位团长在一块儿有一段时间了,别看自己这位团长长得壮实憨厚,但是思维却极为活跃,很多时候都不按常规出牌。
而这一点也常常与铁牛外表的憨厚形成鲜明的对比,让不了解他的人目瞪口呆。
而这一次,也不出意料,铁牛有了自己的主意,“不错,小鬼子搞什么囚笼政策,不断压缩我们的活动空间,这一段时间同志们都快憋死了。
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