实际上，现的南华实行的也是变相的计划经济管理，唯一不同的是通过下订单给企业来实现调剂，规定某种部件需要多少，企业自然会合理分配资源，规定时间内完成订单，其余的时间和资源则去干其他事情，使得各个企业生产的零部件搭配恰到好处，而不是依靠国家强制行政命令执行。

但是几乎没有任何私有经济的中亚，显然就没有这种顾虑了，大可以推行计划经济制度，成倍地提升生产效率。

以坦克制造为例，它由成千上万个零件组成，这些零件组成几十个部件，这些部件组成坦克的几个子系统，这些子系统终组成一辆坦克。但如果有人认为坦克就是这样一辆辆生产出来的话，那么这种思想还停留手工作业阶段，要知道坦克是批量生产的。

那么对于这样一个复杂的系统，问题就来了。

显然，生产各个部件、子系统的工作量是不同的，各个部件的生产工序进度也不一样，比如车体的生产就比较容易，如果成批生产一百辆坦克，就需要一百个车体，一百台发动机，一百套传动系统、悬挂系统、炮塔、大炮、火控系统，但是它们的生产进度肯定不一致，大炮、发动机和悬挂系统都是工艺繁琐复杂的东西，但如果车体先生产出来了，但其他部件还生产加工中，那么这些先生产出来的车体就必须等待，并且影响下一批车体的生产。

而这时，下一道工序——总装和调试由于一些部件和系统还没有完工而不能满负荷工作，甚至会处于设备闲置状态。

想想看，如果不经过计划经济来进行调剂，这样一个各道工序和各子生产线时松时紧，有地方松有地方紧的坦克生产线，能够快速生产出坦克吗？

同理，可以延伸到飞机、轮船、飞艇、车辆、枪支等生产上面，必须要有计划地对各个生产步骤进行调节，控制各个工序原材料的投入时间、准备时间，有的地方多安排工人，有的地方少安排工人，有的地方需要扩大生产线，有的地方需要减少机床设备，这样才使得各个部件的生产工期基本一致，没有生产线闲置，利用现有资源全力生产。

战争年代，计划经济还是有其优越性的，比如远东共和国没有脱离苏联之前，苏联工厂的设备管理是没有预修制度的，只有设备出了问题才进行修理，但是随着远东军贝加尔湖击败苏军主力，苏联为了确保不至于因为一台机器出问题而影响整条生产线，立即实行了预修制度，机器设备还没有出故障前进行预防性检测，及时排除隐患。目前苏联大多数地方，许多工厂的生产线二十四小时运转，很少甚至基本不会出现问题，使得其生产大为加速，现川南、滇南和南华已经推行了预修制度，以后中亚也将推行这一制度。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页