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战争时期，哪怕一方竭力保密，对手方对新战术的学习和运用也乎想象：任何新兵器只要出现在战场上，很快就会借鉴参考，如能拿到实物就更会直截了当地仿造。?

德国海军斜角航母最初美国方面是不太在乎，认为完全多此一举——有这闲工夫多建几艘不就好了嘛？但深入研究后才现斜角航母意义重大，特别是现在美国不但缺乏高素质舰载机飞行员，连高素质海军官兵都开始紧缺，一艘斜角航母并不需要增加多少人手，战斗力却能有效提升。

这还不是最重要的判断，通过对德军的实战打击，众人更意识到斜角航母在作战中的防御价值：直通型航母甲板核心区挨上一颗炸弹就会导致战斗力瘫痪，但斜角航母理论上必须打击两条甲板跑道结合处才行，否则就需要往两个位置进行分别打击才能彻底瘫痪对手的起降能力。

打击结合处对准确性要求太高，打击两次则加大了攻击难度，因此斜角航母的实战意义很快就能得出——一艘航母近乎拿到2艘航母的抗打击能力。

海军造舰委员会本打算在中途岛级基础上进行设计修改并新建，但特纳认为太慢——等修改好设计再开工不知要等到什么时候，他建议在现有未完工的埃塞克斯级基础上进行设计修改，不用另起舰体。如改造成功并在实战中得到验证，则后续埃塞克斯级建造都可参照标准版改造。

金上将支持这个观点，要求1945年3月份之前至少拿到一艘改造成功的斜角航母，至于舰体随便设计人员挑，但对预算有硬约束——单条增加成本不能过15oo万美元，否则意义不大。

美国海军造舰委员会1944年提出的造舰需求是改进后的奥克兰级轻巡洋舰建设6o艘、卡萨布兰卡48艘，弗莱彻级12o艘，准备配合每个月建成2艘的埃塞克斯级使用。

现在考虑尼米茨的损失和未来可能的需求，造舰委员会又咬牙追加了12艘防空巡洋舰、12艘卡萨布兰卡的建造需求，为平衡预算且目前驱逐舰保有量尚可、援英停止后对驱逐舰护航需求降低的局面，减掉了36艘弗莱彻级，使1944年造舰预算趋于整体平衡。

美国海军学习的第二条是小泽的跨平台调动战术，尼米茨先将本舰配属的攻击机群放飞，利用腾空的甲板容纳从运输舰队转场而来的战斗机进行保驾护航，像极了跨平台战术。只是美国海军没有斜角航母也缺乏高素质舰载机飞行员，所以他现在的战术运用还比较初级和原始。尼米茨考虑得很清楚，如果再像以前一般把这2艘护航航母调度到主力舰队身边，鬼知道他们通过潜艇封锁区后还能剩下什么。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页