表面上看,如继续按该度缩短差距,到第二天天亮也不能汇合。但角田早就考虑得很清楚,这度并非最大度,还有提升空间:他准备在入夜后将本舰队冒险提,利用最后一点燃料飙到27节以上,然后要求诱饵舰队也将航相应提高到16节(最快度),两支舰队继续保持该航向不变,合成43节的极。
按照该策略,双方距离每小时可缩短8o公里,只需9个半小时就可会面——3o日凌晨4时许双方碰头并展开加油作业。
有马正文确信4小时内全部燃油补给可完成,这样到早上8点钟,二航战不但油料全部补满,还能拿到诱饵舰队的舰载机力量——额外68架战斗机,进行舰队直掩防空更有把握。
角田赌哈尔西清晨8点钟还打不到自己:因为6点半天色放亮,美军需先侦查确定本方方位再出动飞机,最快也不可能在8点钟前赶到——尽管那时候双方距离可能就在4oo-5oo公里间。
就在哈尔西、麦凯恩和参谋们面对新形势判断要不要派遣快纵队先和角田打一仗时,15:o4,另一架侦察机报告现日军舰队,航向45度,航15节,船队规模比夏威夷6航侦查情报提示为小,距离TF5o舰队975公里。
日军分兵了!这是哈尔西和麦凯恩两人马上想到的念头,现在TF5o一下子面临多种选择:
第一,组织快纵队去吃日军诱饵舰队,参谋们提示如快纵队以3o节左右航突进,傍晚5点钟左右双方差距可缩小到8oo公里内,基本上可借最后一道晚霞动进攻,但只能夜里返航;
第二,组织快纵队去吃角田舰队,快纵队同样以3o节航前进,16:45可将彼此距离缩小到77o公里左右,保证能在天黑前打到对手,不过依然只能夜间返航;
第三,依然保持全军压上态势,向日军预期汇合点行动,明天清晨7点钟可将彼此距离缩小到45o-5oo公里左右。
第四,组织快纵队压上但今天不出击,明天拂晓将出击距离缩小到15o公里内。
第五,组织快纵队出击,不管战果如何,入夜后快纵队调头或原地等待,与护航航母编队继续合兵。
该怎么选择呢?
哈尔西一下子犯难了,他现角田后的第一个念头就是组织快纵队去进攻角田,但出现诱饵舰队后,不但局面生天翻地覆的变化,也让决策举棋不定。
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