本时空的万历十五年，波澜不惊的度过了。

原时空黄仁宇截取的几个影响历史的截面与本时空相比，已经完全不同：张居正并未得到清算，万历新政升级为万历变法，仍在如火如荼的推进着；帝国面积扩大了数倍，东北、西南进行了大开发，土地矛盾因之得到极大缓解；因为初级工业化的深入，手工业正在向集中生产过渡；

因为银行的成立和龙元的发行，匹配这生产基础的金融体系也生长出来；因为格物院的成立，科技出现了井喷；因为专利法律的颁布，生产技术得到了长足的发展；

大明声威重振，从朝鲜、日本一直到满剌加，无人敢于轻慢；从东北、西北一直到罗荒野，帝国如同一个终于健康了肌体的巨人，向属于人类的海洋和广袤土地伸展出来两个硕大的拳头

万历十六年春三月十六，圣驾自京师起行。此次南巡，为免地方迎驾靡费，大部分行程在运河。

万历四年漕运改海，朝廷继续保留运河衙门协调各地维护运河畅通，并改钞关税为地方税，允许沿河各省收过河钱。因船运加上钞关之费后仍远低于陆路，因此没有了漕运功能的运河繁荣依旧。运河所在地的地方官无保漕之责，而有关税之惠，立成天下第一等的肥缺。

过了年，政事堂即将钧旨下达，将皇帝南巡的大致路线和时间通知各省。随后皇帝也专为此事下旨，要求各地不得大兴土木，擅建行宫，靡费民力。

因南巡经过皇后家乡苏州，故李太后就没有与皇后相争这陪伴的机会。而皇后在侧，朱翊钧也不好意思带太多妃嫔，只能由皇后选了几个老实巴交的伴驾。

陈太后本来要凑热闹，奈何入春之后咳嗽不断，身体难以支撑，只好陪着李太后在京师守家。太子已经十一岁，身体康健，此次也得以伴驾南巡。

有大臣劝谏皇帝留太子监国以备不测，被朱翊钧大骂一通后，再无杂音出来。至于伴驾大臣，与皇帝第一次北巡塞罕坝时不同，此次除罗万化等少数几个留守之外，总理大臣与尚书近乎全员出动。

此时皇帝已经登基十六年，对朝廷和天下的掌控力远超其列祖列宗，因此此番出巡仅调万余禁军伴驾护卫，并加一等卫国侯戚继光为南巡扈护大臣，统帅伴驾兵将。

如此一来，皇帝、臣工、护卫以及服侍他们的各色人等，整个队伍轻松超过一万八千人——这些人吃马喂的，才是皇帝出巡花费的大头，毕竟这些人吃穿住行不能凑乎。

浩浩荡荡的，船队绵延二十余里。为皇帝安保万全，运河北段全部封锁以加快御舟行进速度——第一站即设在天津。