可现在，吴龙的速度出来，立即引得大家一阵惊呼。

手动计时，肯定会有误差，所以几个人的计时结果都不相同。

可就算是这样，按平均值来算，这个成绩也应该是拿冠军的成绩！

卡尼娜最不愿意相信。

“不可能，这个速度比我还快！按这个速度，吴龙岂不是第一次试飞，就能拿冠军？”

库德曼边回忆边说：

“上届锦标赛的最后两站的冠军，我记得是霍尔，你的成绩是57.692秒。松卡，你的成绩是57.502秒。没错吧？”

马特·霍尔和马丁·松卡点头。

“没错，是这个成绩！”

“是的。可这个成绩竟然不如吴龙！”

艾沃特痛惜，为什么吴龙不答应开他公司制造的飞机呢？如今只能郁闷地说：

“我们应该庆幸吴龙不参加特技飞行锦标赛？如果他参赛，就凭他今天第一次飞就能做出如此快的成绩，我感觉他一定能在每一站都拿到冠军。”

马特·霍尔苦笑。

“我的成绩不如他。如果他真的参与，看了今天这一幕，恐怕在心理上我就会输给他。”

马丁·松卡感叹：

“虽然我不会在心理上输给他。可我承认，吴龙给了我巨大的压力！”

卡尼娜最被打击。她原来的骄傲，自以为胜过吴龙的东西，在吴龙面前完败。

她参加这项特技飞行赛事以来，虽说被人称为女特技飞行第一人，可也只拿过亚军，还未拿过冠军。

成绩上，最快也只是57.709秒，和吴龙根本比不了。

看着天空上吴龙的飞机，卡尼娜此时的内心和心情无法用语言形容。

“快看，吴龙做特技表演了！”

“这是失速尾旋！”

“我看他刚才一直在拉升，不会是真的失速吧？”

“失速尾旋是最简单的飞行特技，吴龙在特技飞行竞速时能做半筋斗翻转转弯调头，失速这种特技应该不会有问题。”

吴龙确实在做失速特技。失速尾旋特技会掉高度，所以不能在低空做这个特技。要知道，飞机不同失速尾旋掉高度的速度也不一样。

有的飞机，失速尾旋转一圈，通常会掉1000米左右的高度。

有的飞机，失速尾旋一分钟，会掉2000米左右的高度。

很可怕！

如果不能及时改出，高度不够的情况下就会发生坠机事故。

为了保证足够的安全，吴龙上到4500米高度，才开始做这个特技动作。

飞机失速，指的是机翼迎角增大到一定的程度，即飞机设计的临界迎角之后，机翼表面的气流分离，导致升力减小，发生飞机无法继续飞行，从空中往下掉落的现象。

飞机失速尾旋，指的是飞机失速后，进入螺旋下降的一种状态。

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喜欢我不只是动作巨星请大家收藏：(微信小程序"小说迷")我不只是动作巨星花香居更新速度全网最快。螺旋的方向，由飞机的机翼决定。哪一侧的机翼先失速，飞机会朝先失速的一侧机翼方向沿飞机的纵轴旋转。

飞机失速尾旋，也称为螺旋。

飞机失速进入尾旋，有两个条件。

第一是一侧机翼先失速。

第二是要有足够的偏航率。

一侧机翼先失速，会对飞机造成翻滚。

足够的偏航率，才能产生足够的惯性力，使得飞机进入自旋。

发生失速尾旋是非常危险的事情。有些飞机在设计制造时是禁止飞机进入螺旋的，这样的飞机进入螺旋姿态后，很难改出。

当然，特技飞机专门为做飞行特技而制造，重心在飞机机头。这样既不容易进入失速尾旋，也容易从失速尾旋中改出。

吴龙做飞机失速尾旋这个特技，要避免没有足够的偏航率。

如果偏航率不够，就会出现一种比失速尾旋更危险的状态。

那就是失速俯冲！

失速俯冲又称死亡俯冲。特别是对于大型客机来说，如果进入到失速俯冲状态，就很难再改出来。

因为飞机一旦进入失速俯冲，那飞机的迎角就会减小。可是因为重力原因，下坠过程空速会越来越大。

这个时候，飞机不再算是失速。

当速度大到超过飞机设计的能承受的速度极限，就会造成飞机机体结构的损坏，甚至空中解体。

飞机从失速俯冲到其能承受的速度极限，过程很短，飞行员做出应对的时间很少。

所以失速俯冲比失速尾旋更可怕，会被称为死亡俯冲。

而失速尾旋一旦进入到稳定阶段，只要高度足够，飞行员就有机会改出。

吴龙的飞机进入失速尾旋。

一圈。

两圈。

三圈！

那些特技飞行员看到这里，有人不镇定了。

“吴龙会不会真的失速了？”

“他会不会出现什么问题，为什么还没改出来？”

“高度太低了，再不改出，就没有机会了！”

“他会不会突发昏厥？”

听到这个可能，库德曼脸色惊变。

吴龙如果真的在此次表演中出事，哪怕他没有亲口同意吴龙做特技表演，他也必须引咎辞职，平息吴龙粉丝们的怒火。

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