又比如，数年前在巴基斯坦的那次突击行动中，击毙“恐怖大亨”的海豹突击队在行动中损失了一架rah-66“科曼奇”武装直升机，美军特种部队赶到坠机现场的时候，直升机的一些关键零部件不见了踪影，一年之后大陆研制出了与“科曼奇”有几份相似的wz-10武装直升机。

至于传说中，被美军拿到阿富汗做实验，结果马失前蹄的那架rq-3“暗星”隐身无人侦察机，更是下落不明，连美军都不肯承认。这几年，大陆在无人机领域的飞速进步，以及对隐身飞机的深入研究，恐怕也与此有关。

在很多时候，美军甚至把大陆特种兵当成了头号对手。

“清道夫”行动开始后，美军加强了阿富汗边境地区的巡查力度，出动“全球鹰”搜索大陆特种兵，也不是什么怪事。

只是大陆特种兵进入阿富汗的通道有好几条，而且主要集中在巴阿边境。

瓦罕走廊过于狭长，又没有公路，徒步行军至少需要一周才能进入阿富汗腹地，所以美军把重点放在了巴阿边境地区。

为此，那架“全球鹰”只在瓦罕走廊西端盘旋了三个小时，随即转向南下。

收拾好行装，刘威他们继续上路。

行军速度仍然是每小时十六公里，是普通人步行速度的四倍，比特种兵的徒步行军速度还要高出三分之一。

更重要的是，刘威他们可以以这个速度前进一天一夜。

即便是以耐力著称的k1成员，在平均海拔超过三千米的高原上，最多只能以每小时八公里的速度持续行军一昼夜。

即便以这个速度，刘威他们也得花上三十六小时才能走出瓦罕走廊。

虽然瓦罕走廊东西长大约三百公里，但是谷地里的道路非常崎岖，实际行军里程在六百公里左右。

如果那架“全球鹰”折返回来，刘威他们还得在山谷里多呆一段时间。

万幸的是，“全球鹰”的巡航速度并不快，在两万米高空也就每小时四百多公里。沿着巴阿边境飞一个往返，需要将近八个小时。随后这架无人侦察机将飞往阿富汗西南部，在伊阿边境上空巡逻数个小时之后，才会原路返回。

大约二十四小时之后，“全球鹰”回到瓦罕走廊西端。

此时，刘威他们距离有公路通往阿富汗腹地的泽巴克镇大约还有一百公里，行军里程则有一百七十公里。

到了那，就算离开了瓦罕走廊。

虽然前方的道路依然艰险，但是总比徒步行军好得多。

因为已经靠近阿富汗腹地，所以漠北狼在选择行军路线的时候，总是挑选一些离藏匿地点较近的小径。

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