我轻叹了一声道：“哎，我知道早晚会这样的，也没什么！谢谢毕总啊！”

毕升沉默了一下说道：“别这么客气，我也只能告诉你点消息而已，其他的，我也帮不上你，我有我的苦衷，我也想动他，可惜身不由己，希望你能理解！”

我感激地说道：“这已经足够了，我感觉到了暖意，真的很感谢！你那里有关于上汽的详细资料吗？”

毕升嗯了一声道：“这个不难，你想要什么样的资料？不然我没法给你找，太多了！”

我想了想说道：“上汽的管理机构，董事会成员，资产等，还有卫华是怎么得到这40的股份，在我看来，他可没那么多钱，就算是有，他也不会拿出来，还投资内地市场吧？”

毕升告诉我道：“你要的资料我叫人传给你，但卫华怎么进入上汽的，我是一无所知，我尽快帮你调查一下吧，知道多少再告诉你！”

我说了谢谢，挂了电话。

点开电脑看着上汽的资料，上汽也是一家老牌的国营企业，80年代末汽车制造业在国内，还是一向新型行业，发动机都是国外进口，然后自己组装，做得大多数是合资车，这也就奠定了他们成为合资企业得基础。几经波折，上汽最后落到了魏兴华的手里，成为了一家民营企业，但企业一直存在外资股份，不知道他是不想清除，还是无法清除，这些年，他手上的股权也只有30，随着他你年纪的增大，逐渐过度给了他的妻子梅眉，一个小他十三岁的女人，这个女人查不到任何资料。

上汽目前的车企里，国内排行第三个，在另外两家纯央企的后面，也算是三甲之内，但销量的研发能力，都和一二两名，相差深远。哈汽排在地六，这么说吧，前十名里面，后八位的企业年产量加起来都比不上第二名，而第二名和和第一名差距，就是第二名的一倍。

企业之间差距之大，让人无法想象。

这可我们电器制造行业，有着本质上的差别，万众也曾经一枝独秀，但也没有和其他厂家可以拉开这么大的差距，不禁让我想到了汽车行业也是一个垄断行业，如果这第一二名一发力，是不是完全可以吞并或者弄垮后面的企业啊！

卫华入驻了上汽，这对我们非常的不利，虽然我们和哈汽还只是合作关系，也未拥有哈汽的股份，但就实力来讲，哈汽完全没有办法和上汽抗衡，一旦我们启动了新能源汽车的项目，上汽如果同时启动，无论在技术力量和资金上，市场占有率上，我们一点优势都没有，很可能让卫华把我的投资，搞得颗粒无收，我觉得他可能有就是这么目的，不然，他怎么可能下重本，来投资车企，做实业可不是他的风格，不会又是虚晃一枪，然后拖住我，然后他走人吧？阿坝的项目，他的目的不就是这个吗？虽然，我还无法证明，那一系列的事和他有关，但我总觉得，就是他在背后搞的鬼！