把抓获的俘虏交给专门负责审讯的行动人员，王栋才去找到谢初越等人。

谢初越已经收到消息，还按照王栋的要求准备了通信设备，也就是一部卫星电台与一部军用计算机。

信号通过一颗属于沙特国营公司的通信卫星中转，现在由安固公司使用。

没花多少功夫，尼古拉斯就用汪昊天提供的照片与指纹等信息，查到了那名俘虏的真实信息。

果不其然，伊朗圣城旅的军官。

云龙立即联系了军情局，请军情局协助调查，也就是提供这个叫拉夫桑贾尼的圣城旅军官的详细个人信息。

不是说这个低级军官很重要，而是为审讯做准备。

与此同时，王栋让谢初月安排十名巴基斯坦行动人员伪装成政府军，去守住农场。

虽然不是理想的突破口，但是总比没有突破口好得多。

安排好这些事情，才进入正式话题。

这就是，如何及时送走滞留的三千多名侨民。

问题很严峻，也很单一。

在王栋他们过来的时候，国内派来的撤侨飞机都已经到达，四架B777客机与八架Y-20运输机。

出动军用运输机，而不是全部安排民用客机，是没有办法的办法。

这就是，军事政变刚刚爆发，各大航空公司没有做好准备，华夏当局没有临时增加航班架次的理由。

要知道，民航航线经过数个国家，增加航班架次的审批手续非常复杂。

动用军用运输机，就没有这么多麻烦了，只需要从巴基斯坦过境，然后由阿拉伯海进入波斯湾。

按照安排，四架B777都是空载来到巴格达，而且是满油起飞。

剩余燃油，足够这些客机载着几百名乘客飞往沙特的机场。

因为航空公司调用了四架以经济舱为主的B777，所以四架客机能够送走大约1400名侨民。

此时，行动人员正在组织侨民正在登机。

十五分钟之后，第一架满载侨民的B777就将升空。

按照谢初越的安排，除了少数拥有特殊身份的侨民，首先被送走的全是儿童、老人与妇女。

其实，在伊侨民大部分是壮年男性。

剩下的1700多名侨民，只能指望那八架Y-20。

虽然这些Y-20都是伞兵空降配置，每架能够搭载240名乘客，但是八架Y-20都没有多少余油。

每架Y-20至少需要补充8吨燃油才能飞到沙特的机场，八架就是64吨。

“机场的油库已经被抽空了，而且我们找遍了整个机场，只找到一辆加油车，大概有五吨燃油。”

“连一架Y-20都不够？”

谢初越点了点头，又说道：“离得最近的油库在十多公里之外，以当前情况，肯定无法从那边搞到燃油。”

“四哥？”罗清朝计算机屏幕上的云龙看了过去。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页