伊拉克,巴士拉郊外的空军基地。
其实,这是一座民用机场,只是在内战爆发之后被政府军征用,成为伊拉克空军最大的基地。
C-17运输机一直滑行到机库旁边,才缓缓停了下来。
不远处的跑到上,一架挂满炸弹的F-16C战斗机在震耳欲聋的轰鸣声中腾空而起,不多时就不见了踪影。
为了打击恐怖组织,伊拉克当局斥资67亿美元,从美国购买了36架F-16C/D。
内战爆发前,这些战斗机部署在巴格达北面的拜莱德空军基地,在攻打摩苏尔,以及随后清剿恐怖份子的战斗中,这些战斗机表现出色,一直是伊拉克空军的绝对主力,执行了很多对地打击任务。
内战爆发的当天,就有一个中队的12架F-16C转移到巴士拉。
此后的几天之内,另外两个中队的18架F-16C/D也转移了过来,被叛军控制的4架则在几天前被阿盟联军摧毁。
王栋他们走下运输机的时候,几部“悍马”军车开了过来。
驾车的,正是丘尔金率领的行动人员。
从巴格达撤退后,丘尔金率领的大队没有返回沙特,而是来到巴士拉,成了伊拉克政府军的教官。
现在,以机库为中心的这片区域已经移交给“安固”公司,充当临时驻地。
跟随王栋到来的,还有谢初越、张子岚、雷东、铁虎、汪昊天,以及由谢初越直接指挥的精锐分队。
按照王栋的安排,罗清留在沙特组织其他人员,将跟随最后一批人员过来。
王栋没跟丘尔金啰嗦,在行动人员动手把运输机送来的武器准备卸下来的时候,他们就是了车。
不用丘尔金解释,进入市区之后的所见所闻就能让王栋认清当前局势。
一点都不乐观!
在塞马沃沦陷之后,从巴士拉南下,去科威特的高速公路就被逃难的车辆堵死,成千上万的伊拉克人涌向邻国。
按照科威特当局公布的数据,接收的伊拉克难民已经超过五十万。
为了避免局势失控,伊拉克政府军随后就封锁了高速公路与边境,拉扎克还通过电视台呼吁民众留在家里。
人是留了下来,只是有多少愿意拿起武器战斗?
要知道,逃离伊拉克的不止是平民,还有很多政府官员与党派领袖,其中不乏巴士拉当地名流。
如果连上层都没有必胜的信心,拿什么指望平民鼓起勇气去跟叛军作战?
此外,物资匮乏,以及由此引发的通货膨胀所造成的影响更加巨大。
虽然伊拉克政府军已经开始实施军事管制,拉扎克也签署了特别行政令,希望通过配给制来稳定物价,但是效果微乎其微,第纳尔已经贬值了上千倍,基本上成了废纸,绝大部分商贩只肯接收美元与欧元。
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