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第514章 大坑

说得更准确点,就是把DM63的弹芯套上一个更大的弹托,然后装到了140毫米穿甲弹的弹壳里面。

得益以更高的初速,这种穿甲弹的理论穿透厚度达到了900毫米。

显然,“哈立德2”在安装了附加装甲之后,也挡不住这种穿甲弹。

当时,只有华夏原产的,也就是第二批引进的60辆“萨勒曼”在安装了A级附加装甲之后,才勉强达到了900毫米。

为什么?

原产的“萨勒曼”配备的是第一代金属陶瓷装甲。

可见,沙特对“哈立德2”的防护很不满。

怎么办?

当然只能找华夏。

在这次测试之后,沙特找到生产VT-4的华夏企业,提出由华夏企业对“哈立德2”进行升级改造。

只有一个项目,用金属陶瓷复合装甲替换掉原来的装甲,至少是炮塔与车体正面装甲。

可惜,谈判进行得并不顺利。

为什么?

价格太贵。

替换下来的装甲只能返还给巴基斯坦,当二手货处理,而且重新安装装甲,是一件很麻烦的事情。

搞到最后,沙特也只对120辆“哈立德2”进行了升级改造。

要到数年之后,也就是在第三代金属陶瓷复合装甲问世之后,华夏开始向巴基斯坦提供第一代金属陶瓷复合装甲的生产技术,这个问题才得到解决,只是到那个时候,沙特已经有自己的生产线了。

此外,华夏也开始出口配备第二代金属陶瓷复合装甲的主战坦克。

其实,“哈立德2”并不差。

虽然防护不够,但是火力足够凶猛。

简单的说,与“豹2”A8CA对抗,“哈立德2”扛不住对方的穿甲弹,不过也能用穿甲弹摧毁对手。

别忘了,“豹2”A8AC的防护比“哈立德2”好不了多少。

当然,在沙特军队里面,“哈立德2”的正式称呼是“萨勒曼”LE,进行了装甲升级的被称为“萨勒曼”XE,而原装的为“萨勒曼”MX,而这几个后缀代表的其实就是这三种坦克的性能。

有趣的是,“哈立德2”的到来,最受刺激的不是伊朗,而是印度。

为什么?

印度手里,没有一种能够跟“哈立德2”对抗的坦克。

甚至可以说,印度没有一种能够在战场是摧毁“哈立德2”的坦克。

要知道,全披挂的“哈立德2”的正面防护达到了750毫米,而印度的T-90S所使用的穿甲弹最多只能打穿650毫米的装甲。

结果是,印度再次跳进了俄罗斯的大坑,出资参与研制T-14。

其实,巴基斯坦并没有采购多少“哈立德2”,而是用了原本为“哈立德2”开发的技术来改进“哈立德”。

为什么?

贵。

巴基斯坦本来就不赋予,而且国家在大搞基础建设,陆军拿到的军费,也就只能勉强维持现状。

当然,改进之后的“哈立德”在火力上足以压制印度坦克,也就没有必要采购更加昂贵的坦克。

如此一来,巴基斯坦在靠“哈立德2”赚钱的时候,印度却在烧钱。

到最后,印度在T-14项目上砸了几十亿美元,而等到该项目成熟的时候,比“哈立德2”更加先叫你的坦克已经问世。

也就是说,印度砸了几十亿美元,得到的却是一种在投产的时候就已经落后的坦克。

显然,花了几十亿美元,并没有给印度带来装甲力量上的优势。

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