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第575章 库存告急

印度在夸大宣传,巴基斯坦也一样。

当晚的轰炸,其实并没有摧毁多少印度战斗机,因为靠近边境地区的印度空军基地有足够多的加固机堡,先进战斗机肯定停在机堡内,而露天停放的要么是假目标,要么就是已经落后的作战飞机。

显然,用子母弹对付加固机堡,基本没什么用。

即便是按照最低设计标准,加固机堡也能抵抗大口径炮弹,而一般的加固机堡能够承受500磅级,也就是250千克级炸弹的直接攻击,因此只有500千克级炸弹直接命中,才能摧毁机堡里的战斗机。

受作战飞机数量的限制,同样受战斗机载弹能力限制,巴基斯坦空军显然无法用重磅炸弹去攻击加固机堡。

按照印度空军公布的消息,当晚只损失了不到20架战斗机,全是Mig-21等即将退役的战斗机。

其实,这些战斗机已经退役,只是还没来得及处理。

因为没有地方可放,所以印度空军的很都退役战斗机就摆在前线机场,有的直接充当了假目标。

相对而言,对机场基础设施的轰炸,反而更有效果。

当晚,至少有5座印度空军基地的燃油库与弹药库遭到轰炸,而且至少有3座大型弹药库被摧毁。

猛烈的爆炸在几十公里外都能看到,根本没法隐瞒。

此外,还有数座大型燃油库被炸毁。

在孟买北面300多千米处的一座印度空军基地的燃油库燃烧了数日,上万吨燃油全被烧光。

可以说,燃油与弹药的损失对印度空军造成的影响反而更大一些。

虽然燃油并不值钱,即便一万吨航空煤油,也就一千多万美元,大概要十万吨燃油才顶得上一架先进战斗机,但是印度库存的燃油并不多,其战略石油储备仅仅只有60天,远低于安全水准。

至于弹药,那就更加如此了。

虽然在战争爆发前,印度费了很大的力气,提高了弹药的库存水准,由几年前的不到三个月,提高到半年左右,但是对一场大规模战争来说,半年的弹药储备,依然远远算不上充足。

这里面,大部分都是炮弹与铁壳炸弹之类的普通弹药。

在精确制导弹药,特别是先进弹药方面,印度的储备量可以说少得可怜。

为什么?

因为印度的先进弹药都得靠进口,没有一种能够自行生产,像AIM-120D之类的先进导弹甚至无法做到在国内组装。

靠进口,能有多少?

就拿中程空对空导弹来说。

在战争爆发前,印度是通过引进F-35AI战斗机,一同从美国采购了AIM-120D,而且数量并不多,总共还不到400枚,平均一架F-35AI能够分到12枚,也就只够满足3次高强度制空作战。

3次战斗多吗? 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共2页

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