因为运来的是粮食，而且日本现在最缺的就是粮食，所以在码头上停了几十辆等待装载的载重卡车。

主要就是面粉。

全都装在袋子里面，放在货盘上，通过货盘装载，效率非常高，一辆载重卡车最多能够装下2个货盘的货物。

当然，装载的自动化程度也非常高。

其实，这是日本港口的一大特色。

因为劳动力成本实在是太高了，日本的很多港口都实现了自动化装卸货物，所以码头上往往看不到工人。

“在那。”

王栋点了点头，表示他也看到了，准确说是感应到了。

在李维斯留下的资料里面，提到了很多使用副脑控制地球物质的方法，其中就包括感应各种辐射的能力。

哪怕是极为微弱的核辐射，王栋与罗清也能清楚的感知到。

在哪艘船上，确实有核辐射，非常微弱，用一般的设备根本检查不到，而且港口也没有进行检查。

现在是特殊时期，很多入关程序都省掉了。

其实，这也是用粮食来打掩护的原因。

为了尽快把粮食送到民众手上，日本当局肯定会简化入关程序。

装上粮食之后，载重卡车陆续离开。

确定了运载核弹头的卡车之后，王栋联系了张子岚与雷东，让他们负责跟踪，随后才去找到了留下来接应他们的行动人员。

其实，这些粮食，只有很少一部分留在神户，其他的送往大阪与东京等地。

虽然日本暂时不存在粮食不够的问题，很多家庭囤积了足够一个月，甚至三个月正常消耗的粮食，但是受到抢购的影响，日本各地的市场都缺乏粮食，而为了稳定民心，就得加大供应量。

显然，这也是日本当局加大粮食进口力度的表现。

车队一路向东，先是去了大阪，只是没有在大阪停留，准确说只是在大阪郊外的加油站停了几个小时，为载重卡车补充燃油。

此后，车队继续向东。

在到达名古屋之后，一部分车辆去了这座古城。

接下来，大部分车辆去了东京，不过运载核弹头的那辆卡车，跟随另外十多辆卡车去了静冈。

在静冈郊外，完成了货物卸载工作。

也就是在这座仓库里面，夹在粮食里面的一具板条箱被运到了一辆小卡车上，并且离开了粮食储备仓库。

那就是核弹头？

虽然没有看到，但是王栋与罗清能够清楚的感觉到板条箱里面的核辐射。

小卡车一路去了东京，而王栋与罗清也一路跟到了东京。

还是东京！

王栋很是感慨，不过并没觉得奇怪。

东京是日本人口最多的城市，甚至是全球人口最多的城市，在大东京地区，生活着三分之一以上的日本人！

在这里引爆一枚核弹头，绝对是一场灾难。

也许20万吨级的爆炸当量，最多能够炸死几十万人，但是产生的核辐射，能够让数百万人在今后几个月到几年的时间内丧生，而且造成的核污染会让爆炸点附近的城区，在接下来的几年之内不适合居住。

关键就是，东京是日本的首都！

在日本首都引爆一枚核弹头，敢想象吗？

到时候，恐怕就不只是朝鲜半岛爆发战争那么简单的事情了，即便爆发世界大战，也不足为奇。