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大泽，铁皮通用车间办公室。

徐飞不知满载日产高管的航班，是不是哈登击落，也不知道哈登与雷蒙暗中达成的合作。

眼看全世界没人怀疑自己，暗中松口气的同时，启动‘铁皮通用’暴产能计划，掠夺日产汽车的市场。

经此一役，日产联盟背后的实际控制者芝加哥财团，被j.p摩根和石油大王血腥瓜分，而日产联盟随着雷诺退群，也分崩离析。

剩下的日产汽车，现在不仅面临巨额罚金、海量赔偿，还要处理跌到退市的股票、大于总资产几十亿美刀的负债、三千多万辆需要召回的汽车。

于是，被迫宣布破产。

虽然公司破产，债务无需股东和控股公司承担，但日产汽车却是倭岛企业，债务需要倭岛买单。

而雷诺在99年以54亿美刀收购日产汽车36.8%的股票，成为日产汽车表面大股东。

今年上旬，雷诺借助日产联盟芭西总厂，代工生产了35万辆雷诺汽车，欠下60亿美刀的货款，由于甲醛事件爆发突然，至今未结算。

倭岛为了降低日产汽车破产引发的不良后果，肯定要在破产之前，找雷诺把货款要回来。

这也是日产汽车的大小股东，飞往珐国的原因。

可惜……

全都升天了。

徐飞念及到此，心中一动，唤出小地图，锁定阿富地区，愕然发现，航班被击落后，残骸坠落地点，竟然与47号亡灵版基洛夫当时的坠毁地点，几乎重叠在一起。

“哈扎拉，果然是不祥之地！”

随后，拿出铁皮通用针对日产汽车设计的三款中低端车型。

分别为12万红钞起售的紧凑轿车，15万红钞起售的两厢suv，22万红钞起售彷制尼桑小跑的蓝领通勤车。

主要面对国内和南洋市场。

没什么好研究的，卖就是了。

不过，丰田、本田面对日产汽车的败亡，对自家很不满，一边将甲醛影响甩锅日产汽车，一边同样在增加产能。

徐飞思索许久，暂时按捺继续出手的念头。

这就像分蛋糕，咱忽然带着一堆国产合资品牌挤进来，然后用铁皮通用占据一大块，又抢了邻居日产汽车的一大块，如果继续抢，别人怎么想？

怕不是一拥而上，把咱围殴了。

所以，接下来是吃蛋糕，消化蛋糕，等成长为巨无霸，再吃掉吃蛋糕的人。

这时，大秘书送来几份文桉。

一是己方阵营裁军之后，留下一大堆武备，轻的重的，飞的跑的，足够武备上百万大军，目前暂时卖不出去，孙大爷让这边想想办法，价格好商量。

徐飞哪有什么好办法，哈扎族军工厂向外输送了性价比更高的廉价武备，供应了整个西亚联盟。

非区那边有徳北铁十字军，墨西哥那边有老沃克军团，难道要把八一大杠卖到波士顿？ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共6页