耕种土地以后会有很多，很多！

到了徐州之后，运河两岸就能够不时的看到高高的烟囱，烟囱里连绵不断地向外冒着黑烟。

在后世这意味着环境污染，一般只有在落后的地方才有这样的工厂。

发达的地方早以将这些污染严重的工厂淘汰调了。

人们看到了之后总会忍不住表露出鄙夷的神色。

但是现在，这些烟囱在董书恒的眼中却是充满美感。

这代表着工业的力量。这些重工企业就是淮海军搞工业化的基础。

一直到二十世纪中期，煤炭和钢铁的产量都还是一个国家工业实力的表现。

在工业能力的排名中，这两项指标占有很大的比例。

上世纪的五十年代，我们还就钢铁产量，提出了赶英超美的口号。

现在江苏徐州和江西萍乡是淮海军的两大产煤基地，萍乡的煤矿还在起步阶段，徐州的煤矿已经走上正轨了。

另外这里也是淮海军的主要的钢铁产区。

同时，这里还有一些铸造厂，大型机械制造厂。淮·克集团的第一个铁路机车制造厂也建在这里。

船队继续前进，董书恒远远地看到一个钢架铁路桥横跨运河。

这座桥上通过的是连接徐州和海州的铁路，徐州的产的煤矿和铁矿可以通过铁路运到海州，直接到达海边的港口。

该铁路在海州有一条支线直通港口。

在淮海军的铁路体系中，徐海段较早完工通车。

从徐州往南，这条铁路延伸到凤阳府，也就是后世蚌埠的所在地，然后到达庐州，接着往东南直达浦口。

从海州往南到盐城、大丰、东台、高邮、扬州浦口。整条铁路绕着江苏安徽转了一圈。

董书恒想在长江上建造铁路桥的设想还在设想阶段。

目前实施起来还有困难。

现在淮海军在铁路建设上只能先解决有没有的问题。

要是董书恒没有记错的话，前世再过一百年，才在武汉出现第一座跨江大桥。

过了徐州就到了山东境内，在山东靠近运河的地方是淮海军的天下，当地虽然还是清廷的官员。

但是在桂中行的运作下，靠近运河的城市，基本上是青帮的地盘，当地的官府基本上不敢过问运河之事。

淮海军的运河水师正常巡视这里，当地官府只当视而不见。

谁都不想给自己找麻烦。爱管闲事的人，出门之后容易遇到厄运，不是淹死就是被马车撞死。

一进入山东的地界，明显的就能够看出差距。

从运河两岸的村子里的房子就能够看出来。

中国的老百姓吃饱穿暖了之后，考虑的第一件事就是改善自己的居住环境。

如果是家住农村的人，对这点的感受会很清晰。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共5页