肯定要看看，相比基本只是原样搬迁的内衣设计中心，艾拉汽车研发机构是奔着要成为自给自足能打硬仗去的。

秭小伟当然也对这里寄予厚望，而不是那专注在两盏车灯上的那些海绵块组合。

起码有两三百网红聚集在楼前做直播，拍短剧，所以老板们也只好绕到地下车库进去。

但用两扇模拟“玩具包装盒底”的入口门，也确实挺有创意很好看。

更是让整个“玩具工场”没有特别大的艾拉字样、标识，却在每个玩具盒上都有展现。

有机玻璃盒盖都是能掀开换车的，那架“玩具塔吊”负责承担这个以后的工作。

也会成为这個形象店的观景项目。

谁让这里紧靠网红园区呢。

未来一定会很热闹。

在负一楼停车的时候，秭小伟还跟两位老板探讨：“接下来网红肯定越来越多，以后我们肯定要开放商务园给大家做拍摄场景，算是某种意义上的做慈善，方便他们做直播啥的，其实也是在帮我们做宣传。”

两位富姐都表示你拿主意就行，她俩都在补妆。

麦子悄悄躲在最后，感知男人为了做点事，是真不容易啊。

裙楼内部其实就是个标准4s店的格局，能摆上几辆车做展示。

上下两层局部做了些挑空，那些“玩具盒”的有机玻璃盖其实也能投进自然光到室内，还蛮符合秭小伟喜欢的斑驳拍摄光线。

他很满意：“下次汽车直播间可以放到这边，但现在这里可能主要就得做培训基地了。”

ceo回来，肯定楼里的主管、经理们全都齐聚周围。

现在都明白主事儿的是营销总监。

几十号人站在周围，秭小伟这么说，居然都有人赶紧低头做记录。

也没人敢问他要培训啥。

实在是艾拉前ceo都折在他手下，其他人在这个动荡又新立的时期，稍有不慎都可能成为祭品。

不敢随便说话。

习惯上课的老师也不需要捧哏：“谁负责把所有全国希望把艾拉剔出原有4s店的省市地名单清理出来办手续，凡是让出空位的，我们就将招募全新的售后团队来保持交付跟保养维护，包括所有没有被长江汽车4s店覆盖的地区，我都要看到清单。”

那都是全国各地跟随长江汽车打江山多年的4s店体系，堪称老常最倚重的老兄弟。

人家闹闹，其实更多是想要好处，你就直接断了？

现场所有人还是忍不住哄了下，虽然大多数人都是研发体系，少量算是跟随ceo来的管理层。

还是吃惊，这要彻底断了艾拉和原来体系的关联吗？

秭小伟就站在只摆了几辆车的空荡荡大厅中央：“半年前，整个车圈都在唱衰董事长从起步时候的营销搭档离开长江，其实我说这是天大的好事，因为给了长江汽车彻底更新营销体系的机会！” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页