众人脸上这会儿还是卧槽,学到了,你可真会丧事喜办啊。
那可是为老常立下汗马功劳的半壁江山,一手打造出长江最辉煌时刻的营销女王。
到现在长江汽车的乱局,都被归咎于她的出走,更多说法是她不走,常月玲就没法上位。
你为了舔好常助理,真是这种逼话都说得出口!
秭小伟却嗤之以鼻:“现在各大4s店提出不要艾拉这个没销售提成,还没多少养护收益的包袱,在我看来也是天大的好事,那就由我们,由在场所有人做给全国消费者,整个汽车圈看看,什么叫新时代的营销售后体系。”
艾拉汽车本就是在给长江汽车探索,希望摆脱已经暮气沉沉的老局面,冲出新的成色来。
众人还是专注了些,起码愿意离开集团总部到江州来,已经不亚于尝试自己的职业生涯第二春。
明摆着常助理是……反正看她笑眯眯的跟闺蜜、秘书站在边角的样子,哪像个ceo啊。
还拿手机拍照!
你是来看爱豆表演的吗?
所以向心力还是比较整齐的朝向了营销总监。
毕竟就靠猫系列,这俩月不到的时间卖了十**万,两百亿的销售额已经撑出了空间,让大家有余地可以试着跟随看看。
结果秭小伟越发语出惊人:“今年,我相信艾拉的总销售量将稳固在全国前五,如果各位能共同推动整个销售售后体系的完善,特别是加上新款车型的推出,我们争取冲击前三,并且在三年内成为可以和梦想汽车争夺销量宝座的存在!”
听到这么明确的军令状般kpi。
现场所有人都哗然了,吹牛不是这么吹的啊。
梦想汽车前些年是不怎么样,但在全产业链上已经深耕多年。
去年猝然发力,一举拿下全国销量第一,一百八十六万辆的销售额,已经遥遥领先于长江汽车。
到去年底月销二十多万的疯狂数据,现在受到春节影响的一月依旧销售十五万辆,怎么追?
还要花三年争夺宝座?
打鸡血也不是这么打的吧。
长江汽车去年一共一百万出头,还是靠着四五个品牌系列分别冲击。
艾拉是唯一的纯电品牌,卖了二十万都是靠最后的直播间十万奇迹占一半。
仅仅人家的十分之一呀。
凭什么比?
其实他们没发现,大家如果认为考清北是开玩笑,内心其实已经把自己定位在起码是个一本的级别了。
教培老师很熟悉这些鼓励伎俩:“多的我不说,我只简单解释两点,首先为什么梦想汽车价廉物美,是因为他们在新能源技术方面做足了所有准备,把整个供应链、生产系统做到了极致,对不对?每个研发中心的工程师都告诉过我,做梦想汽车的供应商是最痛苦的事情,因为要求严格利润微薄,唯一的好处就是量大,这就是价廉的原因!”
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