骸骨筑路队施工的第一条道路，便是从骷髅战马池通往骷髅牛头人池的，沿着地下的那条灵魂通道进行的。

在这里，道路没有第二个用处，就是为了战争做准备的。

这两个灵魂池就是盖文在这里的根基、最重要的财产，只要守护住它们，自己就可以高枕无忧。

建造道路仅仅是初步，若是可能，盖文还会打造战争要塞将它们给包裹起来。

材料自然是骨之平原，无处不在的骸骨。

这些骸骨在硬度不尽如意，但是可以用厚度弥补。

他现在主要是欠缺优秀的施工队——精通骸骨操纵的施法者。

他与犬魔倒是拥有这样的能力，可以通过次级骨骼操纵，让那些骨骼按照他们的意愿塑造，但是他们是整个领地中的顶尖力量，任务一大堆，可没时间去砌墙。

盖文比较看好的是像尸骸猎犬与死亡巡猎者那样的尸骸亡灵，它们也拥有操纵骨骸的能力。

将那些骨骸吞进自己的身体中进行吸收压缩。

既然能吸进去，也就能吐出来。

若是它们将尸骸压成合用的骸骨砖块吐出来，剩下的事情不就再简单不过！

铺路术授予最强悍的地方在于，掌握这项神术的人，会随着时间的推移而增多，每天铺设的道路数量也将会增加。

哪怕骨之平原压根就没有道路，一切都是按照最低数值计算，进度依旧相当惊人，仅用了短短十日。

两个骸骨池之间的十五公里道路就被打通。

在骸骨道路被打通的瞬间，盖文清晰的感受到原本深埋在地下的灵魂通道竟然移了，直接与这条道路融为了一体。

融入道路中的灵魂能量流动速度明显变得更快了，被道路连接的两个灵魂池单位时间内召唤数量同时 1，分别达到了12名/十分钟，剩下的自然是灵魂通道拓建的功劳。

骸骨自然是灵魂最佳的储存、运输通道。

两者融为一体，似乎是顺理成章的事情。

而且两者是相辅相成的，刚刚只是道路带给灵魂能量的好处。

大量灵魂能量的灌注，同样也给道路带来了魔法效应——领地中的亡灵走在面时，速度将会提升百分之三十。

这就比较彪悍了。

亡灵不同于生物，它们既没有疲惫也没有意志力一说，自然就没有所谓的爆发，只有恒定速度，这种外在的魔法加成将会是实实在在的。

代表着盖文领地中的运兵速度是其他领地的一倍以，不要忘记了，还有便捷道路自身的加成呢！

骨之平原整体虽然处于平原状态，但是由骸骨形成的骨丘、骨沟的也不在少数，虽然不会成为天险，却也绝对与好走沾不边。

只要有障碍，速度就没办法完全提升起来，亡灵也不例外。

骸骨道路的第三个好处，在第二条骸骨道路修筑完成时展现出来。

这条道路是通往骷髅猎犬池的。

就像第一条道路一样，当道路将两座灵魂池联系到一起的时候，灵魂通道自动浮，与其融为了一体。

原本作为飞地的骷髅猎犬池自动并入了总灵魂池。

短缺的那一部分领地自动补充回来了。

不过这一次，盖文多了一个选择。

他可以选择这片领地是以骷髅战马池为中心，还是以骷髅猎犬池为基点向外扩张，或者直接以第二条道路为中心拓展。

这一下便让盖文的领地发展变得多元起来。

以圆形扩张，面积确实听起来十分惊人，却不一定是有利的。

毕竟灵魂池的分布并不是十分规则的。

既有可能在小小几百平方公里中密布了好几个，也有可能数千平方公里也见不到一个。

发展将会受到极大限制。

可若是有了这个，盖文就可以将杀戮与道路两大神性神力完美融合到一起。

杀戮神力在前面开疆拓土，道路神力将其联系起来，组成一个整体，到时候甚至可以通过转移杀戮神力的方式形成全新战术。

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