第一艘核潜艇服役，比曼哈顿工程完成，晚了九年的时间。

大明这边很可能要把这个时间也缩短一半。

其实和整个新元素工程一样，并不是说大明的研究速度会比前世的美利坚人快。

而是在大明皇帝的主导下，大明所有相关项目都是紧锣密鼓的执行的，一个接一个甚至甚至同时执行的。

美利坚人的项目是一个一个的半独立的执行的。

每一个新项目的启动，都可能有一大堆的扯皮问题等着相关人员。

科学家就算是有了成熟的想法，也要能够说服官员和军方推动立项，官员和军方还要去推动国会拨款。

然后才能开始组织人员开始具体的研究。

这个过程中还会存在大量的商业问题，负责生产的厂商的选择和配合问题。

他们会有大量的时间浪费在这些没办法节省的环节上。

就像现在，陆上试验堆还没有建完，朱昭燮的报告上就已经提出：

“可以提前开始设计建设核潜艇设计了。”

反应堆都没验证的呢，怎么能够去设计使用这种反应堆的核潜艇？

逻辑上很简单，反应堆设计团队给出反应堆要求的空间，给出反应堆的主要参数。

核潜艇设计的时候，按照反应堆的参数设计动力和传动系统，同时为反应堆留出足够的安装空间。

等核潜艇建好了船壳和框架，把装反应堆的地方暂时空着。

反应堆验证完成后拉过来装船。

当然，前提是反应堆的陆上实验，真的能够按时正常的完成。

不然的话，到了最后关头，反应堆设计有问题，要大幅度的修改，那建好了壳子的潜艇也要大改。

虽然现有的产品不会完全废掉，但是肯定要浪费大量的金钱和时间。

所以更关键的问题是，要有一个拥有足够权威的人，给这种工程管理方式背书和负责。

这个人只能是皇帝了。

而朱靖垣的决定就是：“可以”。

如果成功了，三年之内核潜艇下水，如果失败了，浪费上千万银钞，核潜艇可能要五年之后才能下水。

这个代价朱靖垣还是承担的起的。

关键是，目前的研究方向，也是朱靖垣给出的，大体上是正确的。

成功的概率本来就很大。

在十几年前，大明的高速战列舰和航母的设计，实际上也是采用的这种其实很常见的项目管理方式。

最终大体上获得了成功。

虽然相关的管理人员和工人们都很辛苦，中间也有很多次反复修改设计和调整的情况。

但是也让大明的战舰设计迅速换代了。

报告的第四部分，聚变炸弹的相关研究进展。

大明的聚变炸弹的相关研究，是在裂变炸弹的理论研究中后期启动的。

这其实又是典型的项目并行方案。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共5页