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四十一章 飞艇舱内第一课

下面一个问题,我要讲的是,动力系统。在我们淡族人制造的飞艇上,动力系统不是像你们地球上的运载工具。能源驱动,大都是机油、汽油、柴油等等重污染燃料。来作为航天器,或者其它动力驱动运载工具的主要能源。飞艇是利用本身获取的大自然能量,产生电流,接过转换器功能转化,形成磁力产生磁悬浮动力。而,通过磁悬浮动力带动的风机,不但为飞艇提供推力。同时,也循环利用风力,再生产发电。也就是说,电流形成磁悬浮。而磁悬浮风机作为飞艇的动力同时,又为飞艇提供发电能。这就是飞艇动力,经久不衰的真正原因。因此,只要你进入飞艇,就不必担心飞艇能源消耗殆尽。因为,飞艇的能源,是取之不尽用之不完。

接下来,我再给大家讲一下,飞艇的电子系统。我们都知道,飞艇的驾驶、通讯、侦察、攻击、生存等等,一整套技术,一旦离开电子系统。预示着,飞艇的整个系统因此而全部瘫痪。从飞艇制造于生产,到使用于工作,它的每一步进程,都离不开电子系统的控制,与使用。所有的操作系统,都是在电子系统完美无缺的情况下,来完成。可以说,科学家离开无线电和电子系统,所有文明荡然无存。人类,将进入原始的石器时代。可想而知,电子系统,对我们各行各业的生存环境,是多么的重要。飞艇上的所有电子设备,都是专门设计,对口专项应用。所以,希望大家在接下来学习操作的过程中,一定要按照操作程序,循序渐进。对于电子系统,我只能系统的简单的讲述一下。具体情况,大家在接下来的实际操作中,举一反三,仔细琢磨。

下面,我要讲的是飞艇在恶劣环境下的生存理念。开始,我们已经讲过制造飞艇的原材料,为钛合金。无论它是哪一种相的组合,即阿尔法,或者说拜它。它的设计理念,基础温度在八百八十二摄氏度上下。因此,飞艇的真正生存极限,最大值,在八百八十二摄氏度于一千五百度之间。当然,我讲的是现在能发现的最大值。我们知道,每一件航天器的升空,都要考虑进入大气层,穿越大气层的高温,高达上千度的炙烤。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页/共6页

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